最满意

安全与操控，标配ESP，四轮独立悬挂，指向精准，方向回馈正好，超车过弯并线相当自如，车重带来的是稳定和安全，而且油耗还不高。

最不满意

内饰的装配工艺还有待提高，时速120之后风燥和胎噪会相应地增大以及4S店的服务和技术也有待提高。

空间

3

不拉人的话够用，后排有点紧促，后坐垫因独立悬挂的设计而变得窄了点，基本够用，我基本上1-2人在车上，小孩安全考虑都是坐后加上全家身高没有超过1.75米的，所以够用了，如果后排要坐大个子时可以将前排座椅适当前调就是了。

驾驶感受

4

我觉得在1.6排量里动力的表现是相当的出色，最大马力达到126，已是在这个领域的佼佼者；抬高转速的前提下，表现的相当勇猛，有点小钢炮的味道。

操控

5

在自主品牌里最具实力的表现，指向精准，路感清晰，方向的回馈也相当到位。

油耗

3

那要看走什么路了，纯市区的话在8-9之间，高速控制在九十码左右时的油耗最低，我测试的是5.7，国道在7个左右徘徊。

舒适性

3

高速过坎时的咚咚声音让人倍有信心，行驶在道路上的平稳得益于四轮独立悬挂的配置和调校。

外观

5

我不是外观控，但流线型的设计带来的低阻力，欧洲风格的外观设计过去几年了还是耐看，前长后短的轿跑设计也相当的拉风，特别是后拉手的独特设计，经常遇到第一次坐车的找不到拉手。

内饰

2

装配工艺还有提高的空间，但用料是相当的厚道，新车无异味，奇瑞用了大量的环保材料的关系；做工也比较严谨，缝隙均匀。

性价比

5