逸动 2012款 1.6L 手动豪华型 国IV
2013-02-27 首次发表
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7000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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7.69万裸车购买价
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2012-06购买时间
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成都购买地点
最满意
漂亮大气,安全舒适,经济省油,性价比高。
最不满意
装配工艺较差。
空间
5
紧凑级里较大的个子,前后排,后备箱空间很大,坐人挤七八个都没问题。后排可以横躺睡觉,虽然不能打直,小卷一下就可以睡了。尾箱不能放到,如果可以放到,可以再加点分。
驾驶感受
5
1.6的排量拉着1.3吨的车,能有如此表现,相当满意了,加速轻快,超车不费劲,120码以后加速依然有力。家用完全能胜任。
操控
5
整体表现中规中矩,转弯速度过快倾斜比较厉害,没有运动性可言,考虑这是家用车,不是性能车,可以忽略运动性。三大踏板:离合器不轻不重,刚刚好,刹车比较灵敏,一点就有,踩着刹车感觉很舒服,油门也是不轻不重的,很合适,档位清晰,有一点点吸入感,偶尔会有1档和倒档不好挂的时候(踩两次离合可以解决),中控操作界面看起来复杂,其实用的频繁的也就那么几个。逸动是越开越好开。
油耗
5
冬夏两季油耗相差太大,长途短途油耗相差依然很大,1.3T的车跑短途和市区很费油,上下班来回市区道路13公里左右,在夏天油耗8L左右,冬天达到惊人的9.4L,可见天气对油耗的影响,但跑郊区道路和高速,就不存在季节差距,区别很小,100快跑200没问题,还有跑的更底的油耗,看各人怎么操作了。总的来说,油耗还是比较满意的。
舒适性
5
第一应该是坐着的感觉,皮座椅柔软舒适,包裹性稍差,但考虑在8万这个级别,无话可说。第二就是噪音了,逸动在这方面很不错,特别是在噪音方面,超过很多合资车了,国产里的佼佼者。真皮方向盘握感很舒服,多功能方向盘很适用。左右的后视镜很大,视野很好,似乎是广角,很多合资车都只是普通的镜子两片,视野很差。和一些合资车比,驾驶舒适度已经超越不少合资了。
外观
5
逸动的外观就不多说了,两个字:漂亮,三个字:很漂亮,四个字:非常漂亮,以下省略一万字。。。。。
内饰
5
中控台,仪表盘,都做的挺漂亮的,富有科技感,颜色搭配也是舒适温馨的感觉。装配和用料还不行。全塑料的中控台做工相当不错,看起来没有廉价的感觉,虽然它的确廉价,全塑料在初期没啥问题,但开久了,总会有松动,响动。冬天明显,夏天情况好一些。提一下手豪的屏幕,完全没啥用啊。还不如弄个触摸的导航上去。
性价比
5
购车2年1个月后追加口碑 | 2014-07-06
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17500km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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免费3次 收费1次保养
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430.00元花费
油耗
油耗在8000公里后就几乎没有波动了,我每天跑短途市区油耗也在8升左右,跑高速和郊区就更少了,最好跑过6升多一点点,冬夏两季油耗差别挺大的,特别是短途,长途没多大区别。
保养
保养费用还行吧,前几次保养都是免费的,SSSS送的,不知道要话多少钱,最近一次保养,换了3虑,嘉实多磁护,用了430大洋,应该还是比较便宜的,主要是机油比原厂的贵多了,但是磁护效果真的是杠杠的。噪音油耗都没的说,正在幻想换了美孚1号是啥效果。。。
故障
没什么大问题,但有两个小问题在困扰着我,第一是水温波动,4S说只要不超高就没问题,但总觉得不舒服,以前都是恒温的啊,到了90就不动了,看帖子说是节温器总成问题,换个就好了,可惜一直没时间去搞,第二是冷车启动后在 2 3 4 5档都出现过车耸耸的,一耸我就不敢踩油,然后再踩又正常了,热车完全没有这问题,问4S说要清洗油路,我觉得不是这方面的问题,等问题再严重点我再去找4S聊聊
吐槽
要吐槽的地方也蛮多的,第一就是音响共振,只要音乐声音稍稍大一点点,就开到11就很明显4个门都在共振,有时候真的很闹心,不知道现在的版本还有没这问题(我的是第一批带菊花的手豪),还有就是异响,走平稳的公路到没问题,一走稍微烂点的路,响的地方可多了,想着我这7万多点的车,不指望能有多好的质量,凑合凑合吧。
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