最满意

优点方面主要是发动机我看到有人说提速慢但我倒没有这个感觉提速和起步还是挺快的，现在逐渐感觉自己脱离新手了平时马路上也敢去超车了，感觉这机器动力性还是挺不错的，超车时候挺有信心。和我一同买车的同事是腾翼C30 我也开过感觉发动机方面和菱悦比就差了很多相比之下能感觉到C30的发动机起步时候很肉了还有奇瑞的A3也是如此。这车平时开的时候油门我都是只踩一点就动力十足了我开朋友的那A3时候就相反了油门都踩到底了还是总感觉车不怎么往前走似的。

最不满意

C30人家的内饰做工和车的钣金我感觉比菱悦要强太多了。。。车的噪音挺大的，怠速时候抖得比较严重，为了这个抖动问题特意去过4S店他们维修人解释说这车就是这样稍微给一点油就不抖动了当时还给我看了两辆当时在那做保养的车也的确都是怠速抖和我的一样他说都是做首保的新车看维修人员态度还可以所以也就信他了。

空间

3

V3整体车身设计紧凑，车内驾乘空间表现一般，前排空间比较宽裕，但后排空间略显局促，个别网友反映有顶头的现象；车内储物空间设计比较人性化，储物能力比较不错。

驾驶感受

4

总体感觉不错，对得起这个价格，车子无论从外观还是发动机、变速箱、操控性、配置及性价比方面，和其他朋友的车相比都要好一些，也印证当时买V3菱悦是一个正确的选择。先说发动机吧，目前这个价位发动机大部分都是单凸轮轴的，而V3菱悦是双凸轮轴的，运转更加先进一些，最重要的是V3菱悦的三菱1.5LMIVEC发动机，带有可变气门正时系统。这项技术的应用，使V31.5L排量的发动机功率比目前市场上主流的1.6L发动机功率还要大，达到了88KW，换算成马力的话为120匹马力，这绝对是同级别车所不可比拟的。

操控

5

在操控性方面，个人的体会是V3菱悦是一台很容易上手的车子，尤其对是一些开车时间不长的新车手来讲，因为它车内的各个配置都非常的合理，方向盘比同价位的其它几款车子都轻，但高速不会出现大家担心的发飘的感觉，我最快跑过190KM/H,（车上坐着三个人）方向盘仍然很稳，油门灵敏，离合也顺心。V3菱悦的刹车系统也值得赞一个，因为搭载四轮碟刹制动系统，同时配以ABS/EBD，所以刹车距离要远远短于同价位的几款车子。还有我比较满意的是这款车比较人性化的设计，比如说方向盘可以调节高低；挡位清晰，换挡平顺；抓地性好，在高速转弯时不会感觉到明显的侧倾，转向比较精确。

油耗

5

扭矩143NM,虽然不是最大的，但这个扭矩是在发动机转数达到3000转时就输出了，与其它车型的4500左右输出有很大的不同，通过V3的扭矩输出曲线就可以知道这是一款既擅长高速行驶又适合城市路况的车子，高速有大功率输出，有88KW的大功率作为保证，中低速有大扭矩输出，这样就可以达到油耗的合理分配，所以V3菱悦的油耗在这个级别也是比较超值的，平均不到6.3L