最满意

赛拉图的质量真是没得说，皮实耐用，四年了基本没出现过故障。就坏了一次油泵，两百大洋解决问题，跟一辆出租版的捷达PK过看似柔弱车身一点也没变形只是掉了点漆，出租车插队猛打方向车位装了我的车头，捷达后保险杠报废赛拉图完胜，彻底改变了我对韩国车的看法。四S保养价格也不贵，平常保养也就两百来块钱，发动机虽然老点了但是性能可靠，没有乳化、爆震这类的毛病。

最不满意

自动档换挡的时候动静比较大，另外加速也不是很给力，高速路上超车有点费劲，按了档杆上那个超车用的小按钮后效果不是太明显。适合习惯速度120以下心态平和的人开，喜欢开快车的人和所谓推背感的人还是买个高级别的车吧，毕竟才1.6的排量。方向盘有点沉，女性单手操作应该有点困难吧。

空间

5

空间相当宽裕。我身高185，体重190斤。在调整好驾驶座椅后后排我去座一点也不局促，头部空间也有三指左右的空间。我家人都偏胖，我姐夫190，我妈168.体重都在150以上。我们三个坐在后排空间稍微有点挤，但还算得上宽敞，不会感觉不舒服。后备箱空间挺富裕，过年的时候装了6箱酒，8条均重30斤的猪腿，另外加上鸡鱼干果杂七杂八的，够串十一家的礼品都塞进去了。

驾驶感受

3

动力比较满意。本人不太追求加速感和推背感。车上坐五个大人加一个小朋友行驶并不费力。泰安到济南的103省道一路山路上坡下坡，顺顺当当，当然速度是高不了的。60左右跑山路没问题，不要求太多，毕竟1.6的图图跟悍马动力没办法比。

操控

4

个人比较满意。方向反应比较及时准确。高速130的时候变道或者山路上60公里速度转大弯的时候车比较稳，没有明显侧倾。车重总体较轻，跑高速的时候遇到侧风会发飘（时速120左右）。方向盘相对电动助力的车来说比较沉，我觉得挺顺手。但是女士操作起来可能有点费力。

油耗

5

油耗因为自动丐版没有瞬时油耗的显示，字是自己估算。非市区道路在7.5到7.8个油左右。市区比较拥堵的道路油耗在9到是11个左右。总体来说赛拉图很省油。主要是看个人开车习惯。习惯不好奥拓一样开出9个油。

舒适性

4

座椅比较舒服，后排空间大，两个人在后排是最舒服的。车在时速100左右的时候胎噪和发动机声音有点大，但是到了120左右发动机声音就相当平顺了。隔音没做过改装，风噪有点大，胎噪主要是轮胎的事，准备更换米其林韧悦MX2轮胎。

外观

5

外观比较中庸，朴实无华。个人还是喜欢2010款的车头，镀铬的。没有高位刹车灯是个遗憾，不过2012款又加上了。但是车头2012款不如2010的好看~

内饰

4

内饰颜色比较素雅。上深下浅。米色内饰（那颜色是叫米色吧应该），有点不耐脏。内饰上主要是硬塑料，但是处理的比较精致。方向盘手感还不错。

性价比

5