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逸致 2011款 180E CVT精英版

2013-04-07 首次发表
  • 988km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2013-03
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

这是我地第2辆车,我换车的原因就是嫌我的爱丽舍空间太小,坐姿矮。所以换车就照着能够消除这个缺点的车型选的。主要就是空间大,后排座椅能完全放平,形成一个1.8*1.1米的超平空间,这是一个极大地亮点。我在后面铺上垫子6.7岁的女儿坐车都是在后边,坐。躺。女儿很喜欢,并且家里的古筝也是1米8 长,放的车里正好。我认为这是最大的优势。

最不满意

我不是车托,真还没发现什么缺点,硬要说的话,就是10 5 6万的车,竟然没雾灯,而且,内饰有些简单了。

空间
5

这是我最满意的地方,1.8*1.1米的超平空间,我闲暇时都躺在里面休息。我是1米82的身高,不论是驾驶位的头部空间,还是后排的腿部空间,都让我满意。

驾驶感受
4

1.8的动力,绝对说不上激情,只能说是够用,可能这也是在动力和经济性的平衡吧。CVT变速箱,起步是慢,中程,只要把转速提到2000转,提速还可以。好像不急踩油门的话,发动机很难超过2000转。这是一款低转速的发动机,适合性子不急的人开。

操控
4

我的车才跑了1000公里,没有进行过剧烈运动。就是时速60公里,拐90度弯时,侧倾也并不厉害,感觉车子的支撑挺到位,低速时方向盘很轻,开着不累。

油耗
5

新车1000公里平均车速27公里,油耗7.2升。挺满意的,毕竟车子自重1.5吨。

舒适性
5

前排座椅舒适性很好,柔软度和包裹性一流,第二排座椅,比较软,并且靠背可调,弥补了座椅面过平没有包裹性的缺点。减震有点硬,胎噪好路还行,在颗粒感较大的路面上,胎噪过大,单开后窗有共振

外观
5

比大众途安的外形好了几十倍,我买这车,家里的人主要是喜欢这车的外形,流畅,协调,性感。

内饰
4

一般般的内饰,简约而且简单,符合奶爸车的定位,如果在精致一些,相信更好。,

性价比
4

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