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瑞纳 2010款 三厢 1.4L 自动舒适型GS 购车经销商: 其他经销商

贺州车友0073315

瑞纳 2010款 三厢 1.4L 自动舒适型GS

2013-04-26 首次发表
  • 230km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 8.60万
    裸车购买价
  • 2013-04
    购买时间
  • 贺州
    购买地点

最满意

外形,油耗。车子买来一般是LP大人开的,选车时基本上这个级别的车都看完(其实高一级的也关注过,只是口袋不允许),看来看去还是喜欢它(现代的车型设计都是领先的),加上LP又是外观控,所以一开始就被它迷倒了。至于油耗方面嘛,车子到现在虽然只跑了200+工里,但全部都是在市区开,而且还开着空调的,算过来才6毛钱一公里,真是超值了,要的就是这个效果。

最不满意

内饰较差,后排空间不太理想。至于内饰方面真心不是我想要的菜,车子回到之前我已在TB掏了N多东西来装饰内饰,希望能改善下效果。至于后排嘛,在同级车来讲貌似有点小了,不过不懂两厢版的情况怎么样呢。

空间
3

前排空间还是可以的,不会感到顶头而产生压抑感,后排嘛,想想是这个级别的,也不至于计较那么多,如果这个价位想买大空间的,恐怕只能选择面包车咯,还是那句够用就好。但是450+L的后备箱不是盖的,只要你敢塞,它就敢放得下。

驾驶感受
5

107P的马力,配上1065KG的体重,在红灯转绿灯时通常都是优胜者,油门反应很灵敏,没有半点的拖泥带水。

操控
5

机械液压助力转向,让驾驶更加得心应手,就算是女的开也不会感觉到难以操控,转向很精确,不需要很长时间就可以练成人车合一的境界。提车回来特意去试了一段小高速,不知道是车身自重的原因还是底盘的原因,感觉有点飘。

油耗
4

油耗方面是让我感到满意的一点,提车回来都是走市区路的,走走停停的路,总感觉油耗会很高,但结果走了230公里才用了半箱油,算下来才6毛钱一公里,而且都是开着空调的,这个数据令我十分满意,如果偶尔跑下高速,综合油耗可能更低(期待着)。

舒适性
5

内部空间算是中规中矩吧,乘坐感觉还算可以,前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架为乘坐带来多一份的舒适感。前排座椅包裹性不错,过弯时包裹得相当好,如果座椅能配上腰部调节那就十分完美了。

外观
4

现代旗下的车型外观都是十分前卫的,这个也成了我选择它的原因之一,为了让它更帅,还特意在TB上买了个尾翼,到时候装上去可更加帅气了,摇身一变就成了小钢炮(有点假吧),我相信这样的外形再加上个尾翼,在街上回头率肯定老高的(虚荣心得到满足)。

内饰
3

内饰方面真的不想讲了,这是我对车子的不满之处,人无完人,车无完车,肯定有点缺点的,这个只能通过自己DIY去改善它咯,增强自己的动手能力。

性价比
4

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