最满意

5w左右的车在外观和价格上性价比还是蛮高的。动力彰显，油耗满意。

最不满意

前保险杠太低，车屁股又点小气。

空间

3

由于悬挂偏硬的设置，对于路面的反馈情况是很清晰的，弯道和低洼路面给我的感受最为明显，驾驶的操纵舒适性很一般。当我驾驶在一些有沙石的路面时，底盘甚至会传来一阵阵沙石的碰击声音，底盘的隔音效果确实较差，车内的舒适度明显降低。看来风2确实是为城市而生的一辆车子。

驾驶感受

5

我最直观的感受，转速在2200转左右换挡，动力较为充沛，也不容易产生积碳。当然，这也与磨合的好坏、对车辆性能的认识分不开。动力彰显，油耗满意。

操控

4

在城市沥青路面时，风2的操纵性是很不错的，转向灵活、行驶平稳，减震舒适；在水泥和郊外不平坦路面时，操纵性略差，由于轮胎、悬挂及减震的配置原因，仅在60至80公里的区间驾驶时，就会明显感受到噪音的加大和车身不规则的抖动感，此时转向的灵敏度和准确度降低。由此看出，风2更喜欢在城市道路上骋。对于前盘后鼓的刹车系统，我不想纠结于它的好坏优劣。从直观的使用中，我还是很满意它的刹车性能的。最有体会的是在有冬天早上大雾的时候，得益于风2 刹车的可靠性和ABS的及时介入，我才避免了追尾的后果。当时时速是70多公里，大雾影响了前车对红绿灯的判断，突然刹车，我急忙踩刹车，对于这种紧急事件，第一脚刹车要完全踩下去，此时明显感觉到有ABS的介入，脚下的传递很明确，关键时刻，风云2确实能站得住，不过也很险的，当时距离前车的距离也不过三十公分了。