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世嘉 2012款 两厢 1.6L 手动乐尚型
2013-05-21 首次发表
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75000km行驶里程
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6.6L百公里油耗
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9.98万裸车购买价
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2010-07购买时间
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济南购买地点
最满意
这是我人生中的第一辆车，选车时费了些周折，因为原来上班的时候开过奇瑞风云，后来的现代伊兰特，现代索纳塔，别克君威等，都开过2万公里以上，当时由于是公司的车，不用计较的那么多，再说也不是自己的。后来下岗了，想买一部真正适合自己的车，那就是多付出少投入。才能适合真正的屌丝，其实买车的时候是冲着爱丽舍去的，当时在朋友的一番忽悠之下，拿下了世嘉。当时通过接近8万公里的体验，世嘉真的是不让我后悔，经济实惠，再加上改气后油耗平均每公里0.2元，和骑个踏板差不多的油耗，还有就是最NB的1.5万公里每次的保养，超级省钱。世嘉是一款真正不给你添太大麻烦的车。当然了，车无完车，人无完人，奔驰宝马也出问题，当时不到10万的这个价格，值了！！！
最不满意
空调，老生常谈，对于我来说原车配的sd6c12就是一个聋子的耳朵，摆设！但是我自费换成了sd7c16的以后，整个车就完美了。如果因这个影响整个口碑且没有纪念品的话，请版主删除。谢谢。
空间
3
没有最大，只有最好，不大不小，刚刚好。这也是很中肯的。
驾驶感受
3
1.6的动力其实并不小，高速发动机，只要舍得给油，动力刚刚的，虽然改气后动力有一些损失，但是我是用来代步的，不是用来飙车的，他所给与的恰恰是我最需要的。
操控
4
虽说又买了一台c5，可是平时我主要还是开世嘉，省油，保养费用低，操控性好，过弯心里有底气。市内停车方便，剐蹭不心疼。交通工具吗！只要是默默的付出就够了。
油耗
5
油耗不是每一个人都能满意，但是我还是比较满意的，改了天然气后，每公里0.2元，还从此告别了传说中的神灯--排放控制系统故障。当然改气后也不纠结油耗了，上车开空调，起步2500转，恰恰适合这款经典的高速发动机。
舒适性
3
205宽胎，和老款奥迪A6的轮胎一样，高速稳定，刹车制动给力，想开就开，想停就停。烂路不散，高速不飘，这个价位我们还能要求什么呢？
外观
4
经典中的经典，水滴造型，比刚改款的13款好看，不张扬，有格调，低调！除了低调还是低调！
内饰
4
最吸引我的当然就是全数字仪表盘，还有中央集控式方向盘，整个中控一目了然，干净利落，比不上日系车的精致，又比不上美系车的粗犷，既低调又不失优雅，简约又不简单。
性价比
4
世嘉是少有的性价比极高的车型之一，全系标配定速巡航和限速，胎面宽，空间大，保养花费少，油耗小，排放环保，这也是我成为雪铁龙控的最好的理由。
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地盘稳健扎实，隔音太差，转速偏高
2018-06-12
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驾驶舒适，操控感强，外观漂亮大方，油耗居中。
2018-06-12
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底盘稳安全厚实，质量不错，合资车中性价比高
2018-06-12
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2.5W公里，两年多的世嘉， 总体感觉很赞， 是个不错的选择！
2018-06-12
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买菜车中的战斗机！
2018-06-12
