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世嘉 2011款三厢 1.6L 自动时尚型

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2011款三厢 1.6L 自动时尚型口碑

世嘉 2011款三厢 1.6L 自动时尚型购车经销商：上海龙祥汽车

上海车友0484873

世嘉 2011款三厢 1.6L 自动时尚型认证

2013-05-22 首次发表

15000km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
10.08万

裸车购买价
2011-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

内饰比较科技感，性价比超高，外观中庸，内敛含蓄

最不满意

老掉牙的1.6发动机+4AT的组合，油耗杠杠滴，后排座椅倾斜度较大，长途坐着不舒服，没有中央扶手箱，新款的好像增加了，内后视镜的高度太低了，有点挡视线

空间

4

家用足够了，家里人的个子都不是很大，看似小小的后备箱，其实肚量很大，每次自驾游都是满载+后备箱全部塞满

驾驶感受

3

1.6的家用只能说够用，0-60提速很快，过了60以后提速那个慢啊，飙车族可以绕路了

操控

5

精确度高，指哪儿打哪儿，底盘调校的确实不错

油耗

2

感觉偏高，我高速跑的多，第一个9999匀速是34，油耗9.3，目前匀速32，油耗9.4群里的朋友同样1.6AT的一般都在10~11个左右

舒适性

3

前排还行，包裹性不错，后排适合放东西，短途坐着还行，长途坐着不舒服，不知道改款后舒适性有没有提升

外观

4

老款的造型叫圆润，新款的造型比较刚硬，看你喜欢青菜还是喜欢萝卜了

内饰

5

科技感十足，后排能看到你开多少速度，超速就会提醒你，人工超速提醒哦

性价比

5

个人认为这个价位的车子，世嘉的车子性价比最值得你购买，性价比之王

购车3年10个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22

39800km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）
- 动力系统-发动机无力-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-中高速行驶时加速（高于40公里/小时）
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
有异响
- 行驶过程-方向盘异常-有异响

购车2年7个月后追加口碑 | 2014-06-18

29888km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
500.00元

花费

油耗

横向对比其他品牌的1.6排量的车子,油耗偏高,跟发动机比较老旧,变速箱落后有关系,买菜车也就这样了,估计我高速跑的比较多,跟朋友的同样的排量是世嘉,低了一格油耗,市区路况的话油耗更大

保养

一直都用道达尔7000,相对来说比较便宜,就换个机油机滤,4S的报价一般都在450左右,法系车还是用法系的机油合适,没用过其他品牌的机油,不知道会不会水土不服,换过几次空滤,没办法,魔都的空气是在是太蛋疼了,毕竟钱是小事,小命比较重要

故障

车子开到3000公里的时候出现传说中的神灯--发动机排放故障灯亮,发动机抖动,踩油门无力。按照论坛大神们的方法:靠边,熄火,再打火,空挡轰油门至5000~6000转1~3分钟,神奇的事情发生了,排放故障不治而愈;至于还有一个通病就是前档脱胶,这点4S值得表扬,开过去一直都是免费解决的--打胶。我这个是11年老款世嘉的最后一批,不知道新世嘉有木有前档脱胶的问题,据说新世嘉用的是新的1.6DVVT的发动机,不知道排放故障的的通病解决了没有

吐槽

作为一款高性价比的买菜车,他的绝对是名至实归,唯一美中不足的就是他的油耗,不过无所谓了,就当买车的钱省下来加油了,线条圆润,很是和谐,内饰比较挺有科技感的,中央固定式的方向盘开始用着很不适应,不过时间长了也就无所谓了,安全性还是值得肯定的,我在4S看到过一辆事故车,被前后两辆大货夹在中间,A柱完好车门照样可以打开,实用性和安全性还是值得考虑的

购车3年8个月后追加口碑 | 2015-08-03

38000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,500.00元

花费

油耗

油耗真TM高,太高了,这油耗都能赶上其他品牌2.0的油耗了,4AT的变速箱就是个坑

保养

便宜啊,一年一次,,一次500不到点,我换的是是道达尔7000的机油,原厂机油更便宜

故障

除了排骨套餐啊,前档脱胶啊,拉手拉出来收不回去啊这类通病,其他的故障倒是什么都没有

吐槽

4AT变速箱够坑爹的,油耗杠杠滴,跟我开车习惯也有关系,自从第一次中招排骨套餐之后,油门也踩得重了许多,老掉牙的1.6L发动机,从富康那个年代用到现在,舍得给油,还是挺窜得出的,但是夏天是硬伤,开着空调明显感觉动力不足,油门下去,只听见发动机咆哮了,就是不见往前加速。当初买车的时候就那么点钱,看中的是这车的性价比,没办法,愿赌服输,不过话说回来,作为第一辆车,练练手+日常开开代步还是挺好。对得起这价钱