途观 2012款 1.8TSI 手动两驱进享版
2013-05-24 首次发表
-
9500km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
22.58万裸车购买价
-
2012-01购买时间
-
滨州购买地点
最满意
各方面都挺喜欢。
最不满意
汽油滤清器裸露在外面,没有任何保护,行车安全受到很大影响。而且汽车底盘并不高,走坑洼路非常不自信。大众公司似乎还在等某年的3.15晚会。
空间
4
170cm身高坐里面非常宽容,驾驶员空间大,左侧门把手和右侧扶手箱都可以放松手臂,方向盘上下前后可调,方便各种体型身高的人驾驶。尽享版无座椅记忆,稍有不便。180cm身高乘坐前后排都舒适,长途乘坐驾驶都挺舒适。行李箱空间不大,过年回家车上坐满人,后排无法放到,后备箱空间太不够用,感觉还没有紧凑的三厢车后备箱放东西多。
驾驶感受
5
1.8T动力基本满足家用驾驶。又加上手动挡,不管是市区还是高速,提速还是比较自如。提速还是大众一贯风格,刚踩下油门时挺懒散,或者说是反应滞后,后程动力充沛,加速信心还是有的,城市驾驶还是要摸清途观风格,否则老是急刹车。紧急制动偏硬,刚开始不自信,慢慢适应了。刹车还可以。轮胎235R17的米其林,五幅轮毂简单,喜欢。
操控
5
方向盘指向明确,路感不明显,基本没有反馈。方向盘偏细,自己装了真皮方向盘套后手感还不错。尽享版无多功能方向盘。灯光太暗,大众蜡烛灯太不给力。国道上行驶,对面大车一照,视线非常不好,夜晚走国道线还是比较累的。电子手刹对于习惯了普通手刹的还是比较不习惯,一直感觉手动挡配普通手刹就不错。坡道起步只有在autohold模式下,多轰油门,逐渐习惯才行。
油耗
5
冬天油耗高些,市区九个左右,不开空调一般八个左右。油耗在时速八九十的时候最低,匀速六个左右,回家走国道不着急开的情况下能到5.6左右。油耗挺满意,貌似途观也就手动挡的低,同手自一体的车友交流,他们得十多个。高速一般匀速110-120,油耗八个左右。油耗和个人驾驶习惯有关,关心油耗的就注意些,不在意这个的开的就爽些。
舒适性
4
小坑洼基本都还是能过滤掉。独立悬挂还是挺舒适。发现途观有个大毛病,行驶时只开一个后车窗时,空气在车内流动产生很大的噪音。无解。怠速时发动机噪声有时会挺大,不知何因(只是偶尔出现,能够忍受)。行驶中,低中高速挺安静,不错。
外观
5
蜡烛灯个人感觉还是挺可爱,有设计,就是不够亮。外观挺喜欢,蓝色的话就更好了。装上脚踏板,配原装行李架,精神。
内饰
5
刚开始不喜欢两个圆造型的空调出风孔,现在感觉非常实用,可以朝两个方向同时吹风。前排软塑料,后排硬塑料。后排座椅可前后调。
性价比
5
没有天窗,稍有遗憾,不能感受大块的阳光。车内换气也差些。性价比感觉还是挺高。越来越喜欢我的爱车
购车3年7个月后可靠性质量评价 | 2016-03-23
-
动力系统
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
- 动力系统-液体渗漏-机油
VR视角看口碑
-
大众途观完成了我作为男人的梦想,值得骄傲的座驾。
2018-06-12
-
我只想说如果没有加价行为途观会卖的更好!
2018-06-12
-
油耗满意,乘坐空间挺不错,挺好的家庭用车。
2018-06-12
-
两年13万公里,整体满意
2018-06-12
-
空间大,油耗适中,比较满意的一款SUV
2018-06-12