雪铁龙C5 2012款 2.3L 自动尊贵型
2013-06-04 首次发表
-
1430km行驶里程
-
12.0L百公里油耗
-
20.00万裸车购买价
-
2013-04购买时间
-
北京购买地点
最满意
C5大气、稳重的外观和舒适性在B级车里是非常不错的,同等价格的配置也比较丰富,性价比突出。大师级的底盘调校使得驾驶更加厚实和安全。
最不满意
不知是否国产缘故,很多细节方面可能被‘阉割’或‘缩水’,比如说喇叭就是几十块一对,内饰塑料感太强,皮质偏硬等。当然,最无法接受的是导航系统,在当前科技这么发达的社会,在一款20多万的B级车里使用这样的导航系统不知是做何考虑。雪铁龙应该深思。
空间
5
前排舒适,后排显得拥挤,当然为了安全系数的考虑牺牲了部分空间想必大多数用户还是可以接受的。
驾驶感受
4
如果是追求澎湃动力输出的,可能会比较失望,但对于我个人来说,稳重就足够了。
操控
4
比较快的适应了多功能方向盘,加上优秀的底盘,操控性比较舒适。
油耗
4
目前磨合期在12个左右,希望能回归到10个左右水平,毕竟1.6吨的车重在那,加上自然吸气发动机的短板。理想值在10个内就能接受了。
舒适性
5
前排宽大,八向座椅调节很到位,座椅皮质偏硬,触感不佳。另外赞一点的是驾驶位视野很宽广。
外观
5
大气、稳重。选择12款的初衷也是犀利的前脸,感觉13款显得含蓄了不少。
内饰
4
塑料感太强,好在质地较软,中规中矩吧。
性价比
5
这一点是个人选择C5的出发点,同等价格的配置比较丰富。
购车2年11个月后质量评价 | 2016-03-08
-
行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
购车1年4个月后追加口碑 | 2014-08-20
-
18000km行驶里程
-
9.8L百公里油耗
-
免费1次 收费1次保养
-
900.00元花费
油耗
磨合期(2000公里)内的油耗基本上在12个以上,但不会超过13个;过了磨合期中间有相当长一段时间(8000公里左右)油耗在11.2(北京,综合路况);跑了几次长途油耗逐步下来了到今天的9.8(均速27)。对于现在的油耗还比较满意,毕竟用车频率不高,车子也越开越顺畅。
保养
首保在北京4S做的,加钱换了道达尔9000SN 5W-40,感觉不错。二保回老家湖北保养,但是不知道为什么4S无法提供道达尔9000SN 5W-40,只能提供5W-30,只好接受。对于这一点我非常不满意,甚至投诉到神龙总部仍然无法解决,给出的答复竟然是神龙从来未提供5W-40的机油给4S店,部分地区是自行供货,崩溃,希望我原来用的不是假货。
故障
目前没有发现故障,车友们说的‘流鼻涕’、‘车窗升降器’、‘大灯融化’等问题都没发现,只是真皮起包是一个普遍现象只能接受了,但也不影响使用。
吐槽
1、希望神龙在全国推广道达尔9000SN 5W-40机油,这款可作为C5保养的经典款,但除了北、上、广等大城市外,其他地区均没有供应,真是做到了花钱都买不到。 2、15000公里的保养间隔直接腰斩到7500公里,太坑人,建议10000公里保养一次,这也是广大车友的大多数选择。
VR视角看口碑
-
好车,耐用,只要你对提速要求不高,它还是可以给你不少惊喜的
2018-06-12
-
外观大气、乘坐舒适、驾驶愉悦、体验安逸、预期满足
2018-06-12
-
驾乘舒适,安全周到,我选择我喜欢
2018-06-12
-
踏踏实实的舒适,这就是我要的车!
2018-06-12