最满意

底盘调校技术果然名不虚传，操控性能良好

最不满意

动力偏弱，家用足矣，高速超车不够利索，油耗偏高

空间

4

足矣经常是老婆上班用，偶尔长途回老家来回500KM，后座三个大人没觉得拥挤，感觉后备箱空间够用了

驾驶感受

3

够用 1.6L排量老款发动机，动力确实是软肋啊，只怪底盘太扎实，车身偏重，但是曾经有朋友帮我们开车回去途中跑到了140km/h，持续了将近40公里，他技术确实牛，现在想起来还是觉得后怕啊，砍了舍得给油，技术过硬，还是没问题的，只是安全高于一切啊

操控

4

比较满意朋友中先后至少有4个女生，6个男生开过我家车（借用或者一同外出游玩驾车），都赞口不绝世嘉的操控性，主要是他们的车大多数日韩系的车。遇到弯道什么的，同级别的车明显比不过，觉得弯道超车很适合世嘉，要是动了再大些就好多了，例如现在的新款发动机1.6THP,要是能原价置换我立马去，哈哈

油耗

3

偏高平时主要是老婆上班在市区使用，城市道路，拥堵太正常了，确实油耗偏高，达到了9.6，偶尔节假日在高速上清零发现油耗只有6.5左右，还是很不错的。据说新发动机好多了，果然是科技进步造福人类，科学技术就是生产力，就是效益

舒适性

4

正常可能是底盘调校的原因，加之本人也经常让胎压比说明要稍高，通过减速带的时候震感明显，4S建议可以还是胎压低些好，后老家在乡村路上行驶时候，确实感觉到了颠簸

外观

5

很喜欢觉得大气、有型，朋友家的小朋友说是'向上'(雪铁龙的车标他不认识)的车车，这又觉得听着舒坦，第一次开到单位去，几个老司机还以为是20W左右的车车，说是很喜欢，没想到'富康'的车车也这么漂亮了

内饰

4

很好显得有档次，特别吸引人的就是中控液晶显示屏，安全又方便，自己用这很享受，偶尔用其他车还不习惯；储物格设计比较合理，比较喜欢两侧的弹压式的小抽屉，很适合放加油卡、洗车卡、停车卡、通行卡，我是两边都放满的

性价比

5

很高仁者见仁智者见智从安全性、操控性、实用性、保养费用来看，确实在同价位中的合资车中很实在、厚道，该有的都有，但是同级别的好多车车少好多配置的

购车3年11个月后追加口碑 | 2014-09-09

33900km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
免费6次收费3次

保养
3,000.00元

花费

油耗

同级别算是较高的,我在市区用车较多,一般油耗是10.8左右,偶尔长途高速发现油耗降到6.8左右,也还算正常的,主要是自重在哪,没办法,人家坐满人才和我空车一般重,油耗高是肯定了;貌似说现在的新款世嘉换了发动机和变速箱,油耗低些哦!值得推荐吧,我家下次换车得好好考虑油耗问题了,(爱丽舍都有天然气版本的,为啥世嘉不能上?我不介意,多环保啊又省钱,我家边上就有加气站啊,省钱是王道啊!坐等PSA的新能源车/电瓶车,有没有太阳能的、核动力的啊?? 哈哈)

保养

保养也就是4S店比我还积极,每个季度电话、短信不断提醒,哈哈(好敬业啊)因为我的车也就是上班用得多,没有什么特别的“狂野、急速”驾驶习惯,个人认为出保后不必要积极去4S,根据车况来,平时多留心车况就行;(特别要吐槽的是长沙某4S,擅自更改行车电脑的保养里程提示,以前都是7500KM,上次去保养后就“偷偷”给我调到5000KM,还不知道会不会有不良影响,但是很鄙视这样的行为,因为不是我自己提车回来的,后来打电话去问,他们还不耐烦)

故障

去年秋冬季节大概29000公里时候出现了几次貌似排骨故障的现象,开始咨询4S,说是不严重就自己跑跑高速就好,后来一次在冬天清晨发车,行驶了将近30公里都还在抖,就去了4S,(送上门去挨宰啊),清洗油路啊,全车换油液,清洗节气门等等,还游说成功清洗保养空调,一堆搞下来还说优惠还是花了1000多,之后听几个熟人的,偶尔一个季度也加一满箱97#油试一试,现在好像没再出现这问题了