迈腾 2013款 2.0TSI 豪华型
2013-07-24 首次发表
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8200km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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23.40万裸车购买价
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2013-03购买时间
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淮安购买地点
最满意
空间是最满意的,本人181CM,无论是驾驶还是做后排,都轻松自在,毫无压力。后备箱的空间也足够大,除了车用品一直在后备箱之外,一些生活用品,比如运动鞋,饮料,运动器具也是一直放在里面。一点也不觉得挤。
最不满意
说真的,没有什么特别不满意的地方,所以,要说最不满意,只能是在迈腾所有特点中比较出来,但即使这样,和其他同类比,也绝不是最差的。个人比较得来最不满意的就是油耗,市区有点偏高,比同类日本车2.0自然吸气的偏多一点。
空间
5
是最满意的地方,也是同类车里绝对的优势项目,国内加长轴距,让空间绝对够大
驾驶感受
5
2.0T发动机的动力绝对是没的说,无论是起步,超车都得心应手。行车电脑判断也比较准确,比如有时需要超车,忘了换S档,但在D档只要深踩油门,电脑也会让转速达到2500左右才换挡。D档深踩油门,或者S档时推背感非常强烈。即使车上坐五个成年人,只要舍得踩油门,推背感仍然够明显。
操控
4
方向盘很轻,手感也很好,指向性也够明确。只是在拐急弯的时候,或者车速稍快拐弯时都会感觉车身偏的厉害,后面很拖沓。这就是长轴距不得不牺牲掉的方面。鱼和熊掌不可兼得。
油耗
3
油耗是最不满意的地方。我车开了八千多,高速足有五千,占了一半多,才让油耗达到9。正常我开高速,油耗在7.8至8.8之间。市区正常在10.7左右。要是去市中心,还碰上高峰期,十几公里路油耗在12个以上是常事。我是为了避免7档DSG,才选购2.0T的,所以,对于油耗问题,也只能说是有得有失。
舒适性
3
座椅还是挺舒服的,后排乘坐比驾驶更舒服。前排座椅的腰部承托真的是不错,时间长了应该不会有驾驶员的职业病(腰间盘突出),但个人感觉座椅的靠背部分(本人181CM)对我来说有点短,想在靠背和头枕之间加个靠枕,可靠枕始终在我脖子的下部,不是正对脖子部分。还有,感觉避震比较硬,过减速带时,感觉非常明显,可能是因为轴距太长,为了减低拐弯偏转厉害的情况,所以将避震做的比较硬。本来以为自己的车能逃过一劫没有异响,开几个月后还是发现异响,貌似在天窗和中控,偶尔情况,声音也很小,开着收音机或者音乐一般听不到。车子的密封性也不是非常好,可以说能接受。等我以后换静音轮胎再试试。黑色的真皮座椅,夏天真是太煎熬了,车内温度降下来,但座椅的温度很难降下来,夏天开车,后背湿常事。
外观
4
都说这款车偏商务,我觉得是说的是内饰和空间,个人感觉外观还是有时尚成分的,我的是白色款,和其他颜色比,更显得年轻一点。个人感觉,排气管如果可以做成双边双出,并且和保险杠融为一体会更好看一点。迈腾现在单边双出,排气管在下面的设计,感觉有点突兀。
内饰
4
内饰不错,所有第一次进入我车里的朋友都说,上档次。中控台的做工和设计都够大气,石英表点缀绝对是点睛之笔。真皮座椅也够软、够宽大,做工也还不错。总体来说是满意的
性价比
4
这个价格选购这个动力,这个做工,这个空间的车。在同类级别中应该算是性价比中等偏上的。
购车3年2个月后可靠性质量评价 | 2016-05-17
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有异响
- 内饰-车顶内饰板-有异响
- 内饰-车窗-有异响
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送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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天窗故障
- 功能操作-天窗故障
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偏向右边
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
VR视角看口碑
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动力强劲,内饰沉稳,油耗略高,配置略低,德系血统,钟爱迈腾。
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空间大,配置一般,动力不错
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