最满意

造型经典，动力不错，操控一流，山路和高速性能非常棒！

最不满意

保养维修贵，车内空间小，后减震基本没有不出问题的。

空间

2

空间一般，后排狭窄，长时间乘坐不舒服。

驾驶感受

4

发动机运转安静，行驶平稳，动力在同排量中算是很好的，加速油门响应迅速，提速轻快！

操控

5

在30万以下的车里算是一流的，少有对手，高速行驶很稳，时速180也不发飘！

油耗

3

油耗没有想象的省，可能是4AT变速箱的缘故吧！平均油耗10.5-11升，城区道路占70%，相比欧美车还算不错。

舒适性

3

日系车的舒适性一向是标杆，森林人也不例外。座椅包裹性很好，皮质柔软舒适。

外观

5

经典，经典，还是经典！现在的新款空间大了，造型圆润了，但感觉少了斯巴鲁的运动血统和越野气质。

内饰

4

经久耐看，驾驶中控台6年多没有一点变形和褪色，这点强过大多数欧美车型。另外，细节也做得到位，如眼镜盒、储物箱。

性价比

5

相比同档次的日系CRV、RAV4、奇骏和大众途观、福特翼虎，森林人的性价比最高，原装进口品质，全尺寸备胎，全时四驱和经典的水平对置发动机。

购车7年9个月后追加口碑 | 2014-08-17

125800km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费20次

保养
600.00元

花费

油耗

油耗在日系车中少偏高,估计是四驱加四速手自一体自动变速箱的缘故。在城区使用是话百公里油耗11升左右,高速油耗在百公里9升左右,总体而言还能够接受。这里还想特别说明下,车友们普通认为的日系车省油其实也是一种误区,油耗的高低取决于车重、排量、行驶道路、驾驶习惯等多种因素,现在的德系车通过新技术的运用,很多同排量的汽车已经比日系车还节油。

保养

斯巴鲁的售后保养一直为车友诟病,配件价格贵,保养费用偏高。5万公里之后就几乎没有去4S店做保养,在朋友的修理厂换壳牌的蓝壳系列机油,比原厂油贵些,但行驶起来根据平顺,加速也更加流畅,目前一直在使用蓝壳机油;正时皮带、火花塞等其他易损件在8-10万公里已经全部更换;轮胎先后换过固特异、倍耐力的,现在使用的是倍耐力P7系列,感觉不错,胎噪小、抓地力强。

故障

说道故障,不得不佩服日本原装进口汽车的产品质量。7年近13万公里,换过两支后减震,原因是漏油,这也是老款森林人的通病,一支质保期内免费更换,自己掏钱更换一支,2700多大洋,的确贵;前左车门玻璃升降器打滑换过一个升降电机,1100大洋,实在贵;除此之外,目前使用一切正常,密封性也依然如故,换成国产品牌汽车或者一些合资品牌的汽车估计就难有这个质量了。