Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 凯越> 凯越 口碑> 2013款 1.5L 自动经典型
  • 3514
  • 0
快速回复
发表口碑

晓波2670

凯越 2013款 1.5L 自动经典型

2013-08-19 首次发表
  • 3600km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 8.00万
    裸车购买价
  • 2013-06
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

内饰,大面积软料、皮质,完全超越这个价格,同级竞争对手在这个方面跟凯越的差距最大,新阳光、K2、大众系都完败。

最不满意

miniUSB接口设计的不合理,使用起来很不方便。

空间
5

新凯越的空间不错,至少对得起这个车身尺寸,凯越的车身在紧凑级里算很小的了,不过内部空间利用的挺好,本人身高1米85,在前后都不错,不过有天窗的车型前排头部空间略显局促,不过对绝大部分人来说完全足够。

驾驶感受
5

动力挺好,家用足够,开着空调满载上坡肯定动力不足,不过毕竟是小排量的车,这样已经不错了,低档油门过于灵敏,需要适应,最近发现起步的时候有点一窜一窜的,速度提起来就好了,大脚油门起步就没事,不知道什么原因,首保的时候问4S也没说清楚。

操控
4

新凯越操控还算不错,指向性不算精准,但是也没有很大的旷量或者不均匀,回正力度一般,不过方向盘的确落伍了,样式老,喇叭不方便,而且太细。

油耗
4

对得起车重,毕竟1.2吨多,说实话,新凯越动力总成的改款是成功的,已经不能算是油老虎了,当然也不能说很省油,目前3600公里,综合油耗8个,家用车还算不错了,车子重了,在市区里肯定不比那些一吨左右的车,频繁启停油耗肯定高些。

舒适性
4

新凯越舒适还是不错的,前后座椅都挺舒服,低配也有PU皮,基本配置也齐全,六喇叭音响很好,减震也还行,符合家用定位。

外观
4

设计老道,侧面比很多国产车都成功,后边也不错,前脸有点拖后腿,不过新款要比老款年轻许多,推荐白色或者红色。

内饰
5

大面积软料、皮质,完全超越这个价格,不过同时新车的气味很大,而且两个月了还有,建议上车之前通风。

性价比
5

很高,对于紧凑合资车性价比绝对是第一,品牌售后都有优势。

购车2年9个月后质量评价 | 2016-03-16
42000km
行驶里程
  • 操控不易理解或使用

    • 功能操作-遥控锁-操控不易理解或使用
  • 安全带扣上或解开功能故障

    • 座椅-后座(第二排)-安全带扣上或解开功能故障
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
购车1年2个月后追加口碑 | 2014-08-12
  • 201000km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费2次
    保养
  • 800.00元
    花费

油耗

应该说这次改款最大的成功之处就在于油耗的降低,扭矩方面的损失对于这个级别的车影响也是微乎其微吧。刚提车的那天一路上小心翼翼,油耗保持在5.6左右,当然是基本保持匀速60公里跑的,因为是异地提车,跑了70公里的好路况国道,保持6档1500转的样子。油耗最低的一次降低到过4.7,当然没有多大参考意义,是在一段20公里左右的极好路况下跑出来的,严格60码,刹车不超过2脚。目前平均油耗7.2,首保后略有上升,之后3次保养基本持平,估计原车机油确实不怎么样。高速油耗7.5,我经常跑高速,一跑基本上就是来回1500公里,120-130的时速,6档3000转,全程空调,高速开窗通风确实费耳朵。目前综合油耗7.2,不过我郊区跑的多点,市区拥堵路段比较费油,毕竟车重在那里,市区还是要10个油吧。

保养

到目前为止保养了4次,都是在滕州君通保养的,要对他们的服务赞一个,因为是新开得4s,所以硬件挺棒,设施齐全,预约保养也到位,还能工时打折,前两次是厂家免费保养,全国各地大同小异,第三次保养我就直接做了大保养,机油三芯,455,不过光在娱乐区上网了,没看好优惠信息,原来满500可以送100的工时券,亏大了,正好同时提车的车友有汽油泵索赔的,早知道三保就直接把汽油滤芯也换了,凑个500就好了,哎,心里各种不爽啊。四保的时候做了小保养,又换了汽油滤芯,348。我是按5000公里保养的,一般会超出4S建议的3个月时间一点,差不多4个月保养一次,有鉴于首保后油耗小幅上升,后来三次保养油耗稳定,基本可以认定4S的基础机油是稳定的差啊。

故障

到目前为止没有发现什么故障,有段时间突然感觉带档滑行车辆减速变慢,去4s查了查也没发现问题,倒是发现了一次灯光继电器的故障码,不知道啥意思,也没注意灯光出过问题。

吐槽

1、遥控距离太短了,感觉10米左右就无效了,忘记锁车的时候就只能一边不停的按一边往车那里走,快走到的时候车子滴的一声锁上了,然后转身离开,旁边的人会认为我是神经病吧,在4楼上遥控车库里的车纯粹是扯淡。 2、锁车的时候滴的一声,开锁反而没声音,总是害怕锁好车之后不小心误按解锁键。而且开锁之后大灯就亮起,插上钥匙才关闭,夜里开锁之后有时会被附近的广场舞大妈怒视。 3、车子只要开过门,就不能延时自动落锁了,健忘的人车上不能放贵重物品。 4、拔掉钥匙之后车窗键按一下就没电了,只能重新插钥匙,要是能多供几秒钟就好了。 5、取消了老款自动变速器上的强制解锁键,特殊情况下比较麻烦,之前有一次我在自助加油机上加错油,加成了柴油,拖车的时候只能拔掉油泵的保险,然后转动钥匙才能挂N档,不然一转动钥匙柴油就进发动机了呀,切身体会,大家要注意啊!!!! 6、车型老了点吧,前后门板储物格没有水杯位,这点确实不太方便,这本来应该是很容易做的改变。 7、好吧,之前吐槽了那么多不好的地方,只能说是恨其不争,不过还是要说,凯越物有所值,里边的质感不是低配神车可比的,希望以后可以做的更好。

购车2年2个月后追加口碑 | 2015-08-03
  • 35000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费2次
    保养
  • 1,800.00元
    花费

油耗

市区确实比较高,怎么也要10个左右,毕竟车重在那里,起步也要配合好油门,不然起步提速比较让人急躁,高速120的话7.5左右,匀速六七十的时候最省油,不到6个。最近一次换了全合成之后,感觉换挡转速低了一点,油耗目前还没有体现。

保养

两年开了3万公里,然后就果断出来保养了,在4S小保养大概288左右,大保养就是各种推荐清洗什么的,4S总是喜欢多加机油,每次都在上限左右,这样据说会油耗高一点,其实1.5的排量应该机油加注3.2左右就可以了,原来1.6的才要3.5。现在在外边熟人店里保养,实惠了很多,最近一次换的AC德科的全合成机油,不过200来块,空气机油滤芯基本都是20,差不多每次都换,除了每次的机油三芯,2万换了汽油滤芯,3万的时候换了火花塞,清洗了节气门,3万五换了刹车油,因为便宜,换的也勤一点,另外华北内陆确实空气质量一般,不比东南沿海,该保养时还是保养吧。

故障

目前基本没有出过故障,质量还是没问题的,出现过两次行车电脑告警,最后也不知道怎么回事,一会就好了。

吐槽

底盘太低了,尤其是加装了发动机护板之后,各种刮底盘,马路牙子不敢上,烂路必须一路刹车,通过性实在不好。车门储物格还是老设计,只能放手机之类的随身物品,不能放杯子,这一点用到的时候非常苦逼,尤其是后座的乘客。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title