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上海车友0291170: 除了油耗高点其它没什么不好
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除了油耗高点其它没什么不好

上海车友0291170

凯越 2013款 1.5L 自动经典型

2020-09-28 首次发表
  • 60000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 8.00万
    裸车购买价
  • 2013-11
    购买时间
  • 嘉兴
    购买地点

最满意

车子硬,拉货好帮手,大问题没有。买回来2万公里时油泵坏了,自己外面修理店换了一个-400块,据说是通病。挂档杆按键坏过,自己淘宝买的换了-50左右,空调调速电阻坏过两次,都淘宝买的自己换了-40左右。遥控钥匙换过电池-3块,钱门口超市解决。7年开了6万多公里,跑得不多但天天开 质量还算不错,原车电瓶是德科的,用了整整5年。

最不满意

油耗高:买车时候就知道高,想着1.5的排量,车重1.2吨,就算油耗高也不会超过9个油 ,9个以内完全能接受,事实证明我当时太年轻了。

空间
3

后排空间同级别的确算小点,毕竟8万的车子7年前的了,可以接受。

车内储物能力

储物能力的确不行,后排没地方放水瓶,前排门板也没设计放水瓶的地方。

驾驶感受
3

给油就往前串,一秒过后就没劲了,毕竟排量只有1.5,现在偶尔拉货,最多拉500公斤,正常300-400公斤没一点问题,只要肯给油,我当工具车用!

操控
4

这车谈不上啥操控感受,方向盘很细硬塑料的,出汗手就打滑。

油耗
2

油耗的确是大,正常市区开不堵车10个油,冬天11个油,说出来很多人不相信,事实的确如此,我开车不暴力。

舒适性
3

噪音很大,很大,主要是胎噪和风噪,隔音很差。减震很硬很硬,好处是拉货很好用。

外观
3

做工一般,方向盘和早期五菱没太大区别,目前仪表台开裂。

内饰
4

用料在当时还算良心吧,仪表台门板是软的,比同级别大众强。就是车内味道实在是大,一年后味道和其它牌子车新车味道差不多。

性价比
4

买它主要是因为当时手头不宽裕,又急需要一台车,价格便宜嘛,所以没想太多。

选择这款车的理由

便宜:8万裸车价格。耐操:正常拉3/4百公斤货一点问题没有 。

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