雪铁龙C4L 2013款 1.6THP 自动劲智版
2013-09-05 首次发表
-
1300km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
16.20万裸车购买价
-
2013-07购买时间
-
西安购买地点
最满意
动力澎湃,尤其是在需要超车的时候,一脚油门就能瞬间超越,心里一个爽啊.
最不满意
在装完导航以后,中控的储物空间太少了,手机还有其他停车卡都没地方放;另外就是有时不定时会有一些异响,出现次数不多;轮毂凸出轮胎,在停车的时候不能太靠近路沿,不然一不小心就会刮蹭到轮毂,我的轮毂因为这样已经刮蹭了好几处了。
空间
4
前后排空间都很不错,老婆能把脚翘到前面挡风玻璃处,后排车顶稍微有点低,我1米72的个子,如果坐直了,都能顶到车顶,储物箱的空间也不错,够用了,后挡风玻璃处空间太小,不能放什么东西,只能放几个小娃娃
驾驶感受
5
带套的动力不用说,很爽,买T的就是奔着这个动力来的
操控
5
操控还不错,方向盘握着也挺舒服,刹车挺灵敏
油耗
4
从提车到现在综合算了下,油耗应该在11个油多一点,1300公里,但是我把油耗清零了一次,最近的300公里油耗在10.5左右,均速20,市内比较堵,能有这样的油耗不错了,磨合完以后油耗应该还会更低。
舒适性
4
后座的舒适性是最好的,买车有一点就是因为看中了航空头枕,可惜的是作为一个车夫,我到现在还没享受过,前排座椅需要买一个腰枕和头枕,头枕要稍大一点,不然不能给颈部支撑,长时间开车回很累。过颠簸路段稍显硬,要提前降低车速,但是与妹夫的明锐的独立后悬挂相比,体验感差不多。
外观
4
外挂时尚大方,适合30岁左右的人群,当初第一眼就被他的外挂吸引住了
内饰
5
内饰科技感很足,一键启动很帅气,车内的镀鉻装饰和皮质装饰提升了车的整体档次,后挡风喇叭处用了和地板一样的材料,以后脏了很不好清理
性价比
4
性价比稍低,但是看中了的东西,只要价格不是太离谱,就赶紧下手吧,毕竟早买早享受。
购车1年3个月后追加口碑 | 2014-10-17
-
17200km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
免费1次 收费1次保养
-
1,000.00元花费
油耗
提车有1年多了,有了车后活动半径也大幅增加,周边的省份都快跑到了,在高速上综合油耗7个左右,如果平均90左右的开,油耗在6个左右,市区油耗在11-12个之间,因为我上班的路上属于比较拥堵的路段。高速最低油耗开过4.7.但是,那是在从柞水往西安开回来的路上,一路都是下坡,而且限速比较厉害。
保养
保养费用还行吧,毕竟是带涡轮增压的车型,光机油就得600左右,还加上280多的工时费,机滤90多
故障
到目前为止,车上换过三个东西,手套箱拉板,仪表盘,以及水温传感器。手套箱拉板开了不到2个月就坏了,关不上;仪表盘老是有兹兹的电流声,和开负离子没关系,不是中控那个仪表盘,是方向盘前面显示速度的那个仪表盘,后面开到4S店换之;水位传感器设计有缺陷,坏在了去山西玩的路上,最后山西本地也没有配件,一路龟速开回了西安,本来3个小时的路程开了7个小时,开回来,停车后风扇还呜呜的转了足足有3分钟。
吐槽
不得不说,神龙的态度还有待改进,明明6T的水温传感器出现了很多行驶到1万公里左右出现水温传感器坏的情况下,新车还继续使用这个有缺陷的水位传感器,各位6T车主得注意了,水温传感器坏了报警是水温灯亮,发动机故障,尤其是行驶到快1W公里的时候。 最后说一下开车的感受吧,虽然有点小问题,但是不影响车辆的体验,车的使用空间还不错,乘坐比较舒服,动力足,出去玩,超车没压力,去青海开的人家的IX35,一路上开的让人别扭的,超个车,光听到发动机轰鸣,车就是不往前走,还是开自己的车舒服。高速上开车油耗还不错,跑到150车也稳稳当当的,城里油耗比较高,一直在11个油以上,总之,有了小四的陪伴,让我全家的幸福感提升了不少,哈哈。
VR视角看口碑
-
77000公里的用车感受
2020-02-12
-
马上六年的C4L
2019-04-24
-
宝马发动机带你飘
2018-09-06
-
近5年的陪伴,终于到了告别的时候
2018-06-12
-
总体来说还是很满意的~
2018-06-12