-
268832
- 13
宝马3系 2013款 320i 时尚型
2013-09-09 首次发表
-
1000km行驶里程
-
12.6L百公里油耗
-
28.91万裸车购买价
-
2013-08购买时间
-
广州购买地点
最满意
新前脸比旧3以及目前其他任何一个系的都好看，动力在城市里跑绰绰有余，0-60加速很给力，操控一流，乘坐空间与后备厢很可观。
最不满意
油耗很难做到资料所说的综合6点多，上下班平均都得12-14个，实在有些高，提车4周已经加了3次97，总计1200多块钱了，有些吓人。
空间
4
这个级别的车属于中上水平吧，后排空间即便不是加长轴距，对于我和家人来说都已经足够了，后备厢相当可观啊，最大问题是手套箱太小了，比以前Cross Polo的还要小，这设计有点奇怪。
驾驶感受
5
虽然是低功率，马力不足200匹，但在城市里跑绰绰有余。我更看重的是0到60公里的加速，这个才是日常用车最需要关注的所谓“动力”，这一点320绝对够给力了，轻松超车。深踩油门能够提供刺激感官的推背感与高音的引擎咆哮声，很有满足感，也是买它的主要原因之一。
操控
5
还用说吗，绝对第一流的，指向准确，方向盘轻重合适，回弹力量足，这么大的车掉头轻而易举，开起来超顺手。
油耗
3
1000公里，95%都是城市，平均12.6个，跑跑高速或者凌晨时候走市区能有6点多吧。但一般情况下很难做到资料所说的综合6点多，上下班平均都得12-14个，实在有些高，提车4周已经加了3次97，总计1200多块钱了，有些吓人。只有在ECO PRO模式下能够开出理想的油耗，COMFORT的话油门容易踩得过重，造成偏高的油耗。加上开着BMW，谁能抑制住激情啊？确实太容易做出影响油耗的动作了。
舒适性
4
比我以前的Cross Polo自然好很多，但开A4L的朋友坐过之后觉得偏硬，经过实践，确实总体还是偏硬，跑路况不好的路或者过沙井盖，颠簸得颇为明显，而且这是在16轮毂的情况下，要是换大轮毂，估计会吃不消。
外观
5
觉得它丑就不会买了，确实比BMW其他系的车好看，主要是说车头，“猪鼻”看上去不那么像“猪鼻”了（新1系就最像猪鼻，太难看了），跟“眼睛”连在一起好看了许多，配合凶悍的扁嘴，很是威武。
内饰
4
内饰不是BMW的强项，不能给太高的评价，材质也不是特别高档，各种塑料，凑合吧，至少至今没出什么问题。
性价比
4
感觉新3定价还是偏高，水分太大，我是申请了大客户优惠，才拿到一个比较理想的价格，其实更喜欢320i运动，无奈财力有限，只能退而求其次。要是运动能34落地就好了。
购车1年后追加口碑 | 2014-08-14
-
16000km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
-
免费1次保养
油耗
首保之后10.0。到了夏天,需要开大空调,上下班又堵(11公里的路,上班一般开30分钟以内,下班至少要开45分钟,凌晨开12、3分钟的事情),所以一般都要12、13个油。周末经常广佛两边跑,走南环+佛山一环,一般6、7个油即可。综合下来,就是10.0了(平均速度27.5km/h左右)。
保养
买车的时候送了3年60000公里机油保养,目前暂时用了1次。
故障
比较幸运,几乎没有问题,只是中控台好像偶尔传出轻微异响。
吐槽
有点后悔当初买了这个较低的配置,很多东西后来都要自己升级,包括主机、方向盘、轮胎组、音箱等等都已经换了一遍,总价都差不多40个了。不过当初也是苦于预算有限。后来总结了一点,买车还是分期划算,配置一开始就可以高一点。不过朋友也说,就算你当初买了328,最后也得花钱继续往上升……
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
低调哈灰
2018-09-02
-
后悔没上高配
2018-06-12
-
除了硬还是硬
2018-06-12
-
动力好，非常适合年轻人！
2018-06-12
-
动力够用，可以满足偶尔的小撒野，也可以做安静的美轿跑
2018-06-12
相关车系推荐
-
奥迪A5L25.58-30.98万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
凯迪拉克CT528.99-34.59万
-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -
-
奔驰C级33.48-38.41万
-
油耗低
-
发动机噪音大
询底价 -
-
奥迪A4L28.98-36.28万
-
加速强劲
-
换挡不平顺
询底价 -
