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201200
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森雅M80 2009款 1.5L 自动5座豪华型
2013-10-09 首次发表
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88000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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8.90万裸车购买价
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2008-05购买时间
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北京购买地点
最满意
原装进口发动机变速箱，燃烧充分，故障率低，车内空间相对较大。
最不满意
外壳有点薄，没有后防撞钢梁。
空间
5
空间不错，后面座椅现已改装，平时是一辆7座多功能车（最多坐过9个大人），出去玩的时候后面两排可以变成一张1.8米乘1.3米的双人床！临时休息躺两大人毫无压力，午休时两大人加一6岁儿童没问题。完全折叠后可以轻易放入一个写字台！
驾驶感受
5
日本原装发动机，工作稳定，动力强劲，至今没有任何问题。变速箱虽说是4AT（现在来看技术有些落后）但驾驶感受流畅，完全可以接受，城里堵车无压力。现在工作稳定，爬坡能力强。空调极其给力，满载跑长途或市区，空调开到最大，最后面一排的孩子经常还寒冷，外面的气温40度呀！！！空调口能吹出白雾来。哈哈哈哈。。。 在同档次汽车中动力感觉非常好，1.5L的发动机动力强劲，我在北京上北京第一高峰雾灵山（海拔2300米，满载全程空调，一直开到山顶！），全车6人，车顶行李架装满野营装备（包括4家人的装备，两台汽油发电机，帐篷，N箱矿泉水，锅碗瓢盆等）大约600KG，全程空调上盘上公路毫无压力！这个车还有一点值得称赞，就是当你松了油门后，全车感觉非常顺畅，带档滑行距（4AT)离非常长，感觉变速像没有阻力一样！降速非常慢！这点比我的三菱车（CVT)强不少，凭感觉同样速度滑行距离是我的三菱车的一倍不到的样子。
操控
5
我的车是大发森雅AT 1.5CL 是引进中国的第一批车，我觉得操控不错，拐弯半径小，方向盘比我的三菱全程大概要多装一圈。转向灵活操控便利。再有就是更换完德国巴斯夫刹车油后，刹车油质的飞跃，明显感觉刹车有力。信心十足。
油耗
4
可能是因为我开惯了快车（高速上只要路况允许，我绝对顶着限速走，小声说一下，有时会超一点点哟,哈哈），所以油耗不可能太低，北京城的路况相当糟糕，平时东三环基本在10-40之间晃荡，碰到堵车那就跟没法开了。现在基本基本油耗在9L/百公里左右。
舒适性
4
舒适性只能说过的去，我的是第一批引进的车，没有座椅塌陷的问题，因为定位于多功能车，所以开长途肯定没有纯商务车舒适，但也还能接受。
外观
4
中规中矩，不改装没有太突出的看点。这个车主要是比较实用，上了行李筐后车内做7人，行李装备放车顶，完全够用。
内饰
3
比较一般，所料感比较明显，当然价格摆在哪呢。
性价比
4
性价比非常高，原装发动机，原装变速箱，双侧气囊，ABS刹车，刹车制动力分配系统，电动调节后视镜，在当年也算相当高的配置了！就算在现在，这价格能买到原装发动机原装变速箱的多功能车也很困难！
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