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炮塔

长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型

2013-10-10 首次发表
  • 1296km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 7.60万
    裸车购买价
  • 2013-09
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

当然是小5的外观、内饰和性价比,纵观同价位的车车,小5绝对首屈一指,偏向运动的外观,做工精湛的内饰,无与伦比的性价比。定速巡航、镭射灯、前后中央扶手、镭射灯、仿皮座椅、涡轮增压发动机,试问同价位车谁与争锋。

最不满意

说实话对我这个新手而言还真是说不出对小5有什么不满的地方,可能我对车的要求不是很高吧,既然有这项我就说一下我对小5的一点小不适应吧,因为我是新手,也没接触过多少车,练车的时候都是拿普桑练的,觉得小5的一档和倒档有些不好挂,偶尔挂不进去,需要从新踩下离合从新挂,才能挂的上,这个对我这样的新手会造成一定的小影响,尤其是等灯的时候一档挂不进去,搞的手忙脚乱,不过经过这一个多月对小5的驾驭,现在基本很少出现挂不上的情况了,秘诀就是空挡小轰下油再挂很轻松就挂上了。

空间
5

紧凑级车,2.7米的轴距空间那是杠杠的,父母加老婆孩子一家出行绝对没问题。

驾驶感受
4

一档起步较慢,当挂入合适档位,转速升至1800转后动力那叫个强,绝对能和1.8的叫板

操控
4

小方向盘,液压助力,方向盘略有点小沉,不过对我这样的纯爷们,单手扶盘轻松驾驭。

油耗
3

买车主要是接送孩子用,路况纯市区,刚提来小5的头一箱油跑了400公里,平均百公里8.5升左右,自我感觉有点高,在经过驾驶经验的不断丰富,对车的了解不断透彻,现已经将油耗控制在百公里7.8升左右,可能有的朋友觉得油耗还是高,不过我的小5还在磨合期估计出了磨合期后油耗应该还能有所下降。

舒适性
4

四轮独立悬挂,过坑洼时表现良好,虽然与合资10多W的车悬挂方面有些欠缺不过在同价位绝对首屈一指

外观
4

运动外观,适合年轻人驾驭,大大的鲶鱼嘴我的最爱啊!外形、钣金不输10多万的合资车。

内饰
4

全黑内饰,钢琴烤漆面板,中控台虽然是塑料的,但摸起来手感非常不错,唯一有些不方便的就是小5的点烟器在烟灰缸里,而烟灰缸是伸缩的这对想要取点烟器电源的朋友会造成一定的困难。

性价比
5

国产精品,超高性价比,家庭首选。

购车4年2个月后可靠性质量评价 | 2017-11-06
63000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机有异响-冷启动时
    • 动力系统-发动机有异响-热启动时
    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
    • 动力系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 动力系统-手动挡-换挡时齿轮有摩擦
    • 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘-有异响
    • 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
  • 风噪声过大

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前门-开合时有异响
    • 车身外观-饰条明显褪色
    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
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