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奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型

江城阿哥：

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2013款 2.0L 自动豪华型口碑

奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型购车经销商：南京红腾

江城阿哥

奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型认证

2013-10-15 首次发表

4500km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
14.58万

裸车购买价
2013-07

购买时间
南京

购买地点

最满意

这款车最令人满意的还是其流畅、时尚、大气的外形，让人一眼就会爱上她！这一点倒不仅仅是萝卜青菜各有所爱的问题，而是比较能符合大众口味，让无论男女老少看着都能觉得顺眼、舒心的那种。

最不满意

行车近5000公里，要说这款车有不令人满意的一点，那还是动力，或许2.0L有点不足以应付1.5t以上的身躯吧，不知道2.3L的情况怎样。就我自己使用情况而言，一般在城市里还是能够从容的。具体在动力里分析。

空间

5

这款车的空间比较大，无论是驾乘空间还是储物空间、后备箱容量等，就紧凑型城市SUV而言，已经是很不错的水平了。

驾驶感受

4

正如前文所云，该款车动力有不足之处，起步时，稍点油门，就会有往前一冲的感觉，颇令人惊喜甚至紧张，但是随之而来的却是速度并不能很快上去，忽然有种茫然感，速度哪去了？好在平时开开也无所谓，市区道路一路红灯，也容不得有什么过高的速度，在高速上行驶，我体会到超车时总有点力不从心之感，通过学习和比较，在超车时都是拨到M档减档提速，这时候动力感还是明显的，又能让我找到那种所谓提速的感觉，从从容容地实现超车目标。说不清问题出在哪？还是特意这么调校的？

操控

5

很令我欣喜的是，这款车让我觉得操控性很好，驾驶意图很容易得以实现，手感很明显，方向灵活易控，刹车也能积极响应，进入驾驶室扶好方向盘启动后就能体会到这些细节，一段时间以来，始终让人感觉蛮爽，开车的乐趣也就在此了吧！当然，那个油门踏板连贯性不能得到完全的积极响应，这是不得不说的一点痛。

油耗

5

长时间在市内跑时，我的2.0L自动挡油耗在10.5L/公里左右，跑高速结合市区部分道路而言大约8.6L/公里，个人觉得这个还是比较不错的。毕竟号称SUV嘛。

舒适性

5

一般自己驾驶舒适性还是很好的，自己没在后排乘坐过，有人说后排有点偏硬，咱家里人没对此发表过意见，我观察后排也还是有包裹性的，底盘比轿车略高点，应该会对舒适性有所影响吧。

外观

5

这款车的外观是有口皆碑的了，不需要多说了，可以用人见人爱来形容了。

内饰

5

说到内饰，曾看到过帖子说有些粗糙、不够细腻，或许厂家已经改进了吧，我拿到车注意了下，完全能够接受，现在再感受内饰，觉得时尚中不乏温馨，不能说精美，但也还算细致，鸡蛋里也是能挑出骨头的吧。

性价比

5

这个怎么说呢，比较而言，买了这款车觉得还是满意的，性价比自然也就是高的了，购车3个多月近5000公里，不后悔自己的选择。

购车2年9个月后质量评价 | 2016-04-06

62000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
故障
- 功能操作-车窗-故障

购车1年1个月后追加口碑 | 2014-08-12

15500km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
1,216.00元

花费

油耗

2013年7月买的车,80跟随我一年有余了,彼此建立了感情,对她的呵护以及常向坛子里大侠们请教,使我对80的性能与操控有了比较清晰的认识。目前油耗在9.8升/百公里左右,这个值,对于2.0L自然吸气、近1.6吨体格的80来说,是个不错的数据了吧?至少高于我的心里要求了,本来准备在11一下就能接受的。个人的感受是:1、起步不必猛踩油门,因为我们不是玩赛车的,抢那个0.1秒一点意义也没有,反而对油耗及车辆性能有负面影响。2、正常驾驶给油要均匀,油门不必一直踩着,上了油后适当松一点再加上去。3、手自一体变速器的使用要规范,起步可用M档1档,正常驾驶可用D档,红灯前减速可用M档降档减速,少踩刹车,高速上需要超车,用M档减一档加速,提速后再返回原档行驶。

保养

说起保养,5000公里的第一次是免费的,这没什么好说的,个人曾发过帖子介绍。10000公里时第二次保养,是第一次付费保养,好像花了将近800元,虽说自己选的全合成机油,不过298元一桶也够贵的,何况机油、机滤、空滤等更换都要收人工费,费用也是比较高的,估计外面车行一半价格就能搞定了吧?不知道一汽及其体系内的4S店有没有认识到这个问题!15000公里第二次收费保养是在异地进行的,收费也没啥区别,只是不用更换空滤等配件。总而言之,保养费用如果能降低些,大家心里会更舒坦些!

故障

一年多来,我的80还真没出什么故障,去年冬季某天打开电源后发生过一次电子手刹故障提示,当时有点蒙,关闭电源后再度开启,没了,不知道算不算故障,难不成电子元件经不得冷?那要是东北的80怎么过冬呢?呵呵!!

吐槽

话说我的80,有个小毛病,驾驶侧车窗玻璃在雨后一段时间常出现不能下降,要用外力下推一下才行,后来咨询4S店,说是这车都有这个毛病,不知道一汽是如何在以后的产品中克服的,老客户们也不能总是用手板吧?有损国车形象啊!其他暂时还没发现啥,哪些所谓异响啥的,一般都是自己造成的,不再赘述。

购车2年1个月后追加口碑 | 2015-08-06

38900km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
3,768.00元

花费

油耗

可能是我高速公路跑得相对多一些吧,因此感觉我的油耗比网友们的低一些,目前将近3.9万公里下来,油耗显示为9.1,这个数字还是比较满意的,有段时间在市内跑得比较多,最高平均油耗9.8,也还行吧。

保养

保养分两方面:一是服务,我都是在4S店做的保养,感觉4S店的服务基本上还是让顾客满意的,他们能提醒你什么时候该保养了,接待也比较及时,处理问题相对也是透明的,什么东西什么价位,都会清楚地告知客户,用什么品级的油都是事先征求客户意见的,这些都还不错。二方面是价格,个人感觉还是有点贵的,同样的东西,比外面市场上要贵些,包括人工费,或许大家还是趋向于相信4S店吧,但不能因为客户的信任、保养期内的限制等原因,把价格定得高于市场,这是我觉得不太合理的地方。

故障

用车已经超过两年,故障不是一点没有,不是我故意挑刺啊,实话实说,比如驾驶舱和副驾驶舱的窗户玻璃,雨后或洗车后,往往不容易降下来,要用手辅助往下拉才行,或者使劲关门震动一下,这个在4S店多次处理,都未能解决,据说是设计上的原因,我有点纳闷,一汽不是第一次设计汽车吧?这种低级错误也会犯?其他方面目前还是满意的,也就是说,车子本身质量水平还是值得信任的,就是小问题小细节。