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福克斯 2011款 两厢 1.8L 手动舒适型
2013-10-18 首次发表
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24000km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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10.00万裸车购买价
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2011-05购买时间
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济南购买地点
最满意
可以说有很多点，但最重要的是驾驶乐趣十足，提速和操控非常好，速度120公里以上仍然很有信心。
最不满意
内饰虽比10款改进，但与日韩车比较略显沉闷。
空间
4
对于我们一家4-5口人使用足够，完全胜任紧凑型车的定位。我身高1.73、头部空间没问题！但是主、副驾驶腿部宽度略局促，可能与中控台和发动机设计有关。后排由于多连杆后悬挂占用空间比较大的原因，空间比起其他同档汽车不是很占优势。值得一提的是，两厢车后排放倒情况下，曾经完成过货车才能完成的装下一套地下室货架的工作。这么比三厢车反而装货不占优势。
驾驶感受
5
动力没问题，1.8MT至今没怕过所有2.0以下车型。我驾驶习惯比较激进，换挡都在2500-3000之间，因此未发现起步加速性能能比过我的2.0以下车型。这个车2500转以后，发动机的澎湃动力就表现出来了，不建议福克斯这车型低转速换挡，从设计上讲本身就是高转速发动机，另外反置式发动机节气门容易积碳，所以，请开出点激情，要不对不起这款运动型车。
操控
5
50-60公里过弯没问题，车身不显松散，虽然横向加速度很大了，但是操控性能还比较好。这个车高速120以上甚至开到140都非常有信心，所谓信心，只有在140以上超车变道的时候才能体会，没开过这么快的人请直接绕道。
油耗
4
我是1.8MT平均油耗9.3.基本上70%市内，30%的市郊或高速。分开说，市内基本在9.5以上，尤其是万恶的上下班堵车啊，这个车真心不适合市内开！但是全部高速时平均油耗在7个左右，这个我很满意，而且100以上驾驶乐趣就出来了！
舒适性
4
由于倾向于运动型调校，福克斯悬挂偏硬！但座椅包裹感很好，长时间驾驶不觉得腰疼。总体舒适性不错，不能和BMW，BZ，凯迪拉克相比，这个价位的车型，个人觉得舒适性都差不多了，满意。
外观
5
外形在两厢车中无出其右，甚至与目前新款福克斯比较也不落后。这个全满分。如果有一天经典型停产了，我会怀念的。
内饰
4
合同类车型相比不算好，也不算坏，毕竟是美系车嘛！这就很好了。
性价比
5
10万左右车型，讲究操控和驾驶乐趣的，没有比此车更好的！讲究舒适和内饰的，推荐科鲁兹。讲究中庸的推荐世嘉。个人原因，所有日韩车不考虑推荐。
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