最满意

貌似不止一点，空间，油耗，动力，性价比……谁用谁知道啊

最不满意

导航太垃圾了，操作不够人性，地图不够新，自驾游因为他跑了不少冤枉路

空间

5

作为10-15w的紧凑suv，空间方面很是满意，前后排绝不局促，后备箱够大够宽敞。放倒座椅的功能还没用过，自驾游的时候很是舒服

驾驶感受

5

途胜的发动机属于高转速发动机，只要档位合适，舍得给油，绝对动力源源不断。当然想指望他以140以上巡航还是省省吧，油耗和噪音能让人抓狂。高速维持百公里的时速超车啥的都够用。翻身越岭走烂路，万能三档很省心。

操控

5

毕竟是suv，跟轿车比稍逊些，转弯的时候侧倾啥的比轿车明显很多。毕竟重心高，获得的视野足以弥补偶尔转直角弯带来的不爽，不过过弯慢点也安全。其他诸如方向指向啥的个人感觉没有任何不舒服的地方，变线啥的也很得心应手

油耗

5

车买了刚两个多月，开着新车云南、川西的藏区自驾游了一趟，跑了不到7800公里，又是高原又是烂路，平均油耗只有7.5。而且是四驱顶配的，全车1.8吨！油耗不到8，做梦都要笑醒了。材料还在准备中，过两天上帖子，冲个首页啥的，不知道这个口碑还能不能改，到时候补上链接。

舒适性

4

平时开车上下班体会不出舒适性，只有每天驾驶超过10小时的自驾游才最有发言权。我的结论是途胜很舒适！最长一天开了14小时，晚上下车眼睛比较累，其他没有任何不适，腰和腚表示压力不大

外观

4

途胜老了么？为啥自己越开越喜欢

内饰

4

确实比较老，不过我对外观、样子方面的东西不是很感冒，于是可以忽略

性价比

5

15万左右的合资四驱车，性价比最高就是途胜了吧。7800公里的复杂路况自驾游一点毛病没有，通过性、稳定性都经过了足够的考验，除了赞还能说什么？

购车2年7个月后质量评价 | 2016-03-17

53000km

行驶里程

有异响
- 内饰-中控台-有异响

购车1年后追加口碑 | 2014-08-12

24500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
1,400.00元

花费

油耗

真的只有8个油啊,尽管很多人不太相信,我反正是做到了~每箱油基本都跑630公里左右的成绩,确实是这个数。降低油耗的主要方法就是根据路况提前判断车辆行驶轨迹和距离,少刹车,缓油门,速度维持在七八十,山路下坡低速档滑行(切勿空挡)少踩油门储备动能。如果是那种限七八十的国道,路面平缓车辆不多的情况,我感觉油耗能到7甚至左右。

保养

保修期内还是老老实实去4S吧,但基本就是换机油机滤盖个保养的章完事,空滤空调滤神马的都自己搞定。小保养三百出头,换过一次汽滤,算中保吧,五百多。可能是从小对机械类的东西感兴趣,赶上京东什么打折的时候自己配置了各种工具啊,和一些材料,打算以后能自己换的都自己换,其实修车跟开车一样,能自己来就自己来,比较放心。

故障

目前没遇到故障,新车刚拿到的时候可能是接触不良烧过两次保险,更换过后再没遇到过。对了中控前边偶尔会有异响不知道算不算故障,时有时无,在忍受范围内,也懒得让4S去拆了,万一组装上工艺不行更麻烦。

吐槽

说起步比较肉的基本都是没舍得给油的,再说倡导低碳生活低碳驾驶,那么大脚油多浪费,一suv也没必要去冒充小跑嘛。不过80以上提速确实不太给力,高速的时候想果断超车有些力不从心,只能平稳驾驶,老远打招呼然后慢慢超过去,不过途胜这车也不适合高速行驶,维持120的话油耗会很高,我一般都是九十一百这么跑,慢一点安全些,噪音小,油耗低,精神更加放松何乐不为呢,同时对别人超我这事丝毫没有任何感觉,不知道为什么有的朋友开车时容不得前面有车。安全第一,平稳驾驶,花一定的钱跑更远的里程才更合适,不是么?