最满意

通过性，这点实在太强悍了，底盘高，再加上四驱，跋山涉水都不过为，虽然不是纯硬派的越野车，但是像沙滩，湖里，都一样能嗷嗷的开进去洗车，一会我附上图片。

最不满意

内饰有点落伍了，属于比较老的内饰，内饰塑料感十足，应该也符合老途胜的硬派外观，喜欢这种硬派外观的车友估计纯爷们比较多，也就不太在乎内饰了。再一个不太满意的是后备箱有点小了，像我经常在城市和农村农场之间来回跑，免不了经常拉比较多东西，所以显得后备箱不够用了，有时候只能把座椅放倒后再多一些东西。

空间

4

前后排空间比较大，而且头部空间也比较高，符合SUV应有的空间，储物空间够用，基本很多经常用到的东西和手机都有地方放，就是后备箱小了些，但是方便的是后备箱的小窗户可单独打开，实在太方便了

驾驶感受

4

只要是舍得踩油门，动力还是可以的，虽然称不上性能车，但是动力够用了，高速噪音主要是风噪，因为是板油路所以胎噪比较小，狠踩油门的话可以轻松140以上，偶尔直线宽道高速能达到180很轻松，丝毫不飘，但是也可能是直路的缘故。

操控

5

转向挺精准的，基本方向盘打多少有多少，有的时候可能是四驱介入的时候方向较重，车身奖金4米4，比较灵活，很窄的地方也能挤过去。操控性比较重要而且作为车主可以改变的就是轮胎了，我现在使用比较好一些品牌的，有时候去店里找2手轮胎，建议大家买9成新以上的，尤其要注意出厂年份，年份越老，越容易老化，不过这也不绝对，有些存放的地点好的话也没问题，这些都没问题了在下手。

油耗

4

油耗还算可以，比轿车稍微费一些，比其他SUV少一些，以前计算过几次，加满油再计算公里数，然后综合算过大概9个油以内，后来也无所谓了就没再算过。冬季由于我们这里特别寒冷，最低气温曾达到零30多度，所以冬季油耗高一些。

仪表盘

舒适性

4

在噪音方面，发动机在100迈以上时轰轰的声音比较大，再到140就几乎听不到了，主要就是风噪胎噪了。座椅用料比较厚道，坐着挺舒服，就是悬架感觉挺硬的，没有轿车悬架舒服。

外观

5

外观是我决定买他的主要原因，特别喜欢这种纯爷们的硬派外观，看似方方正正，而其中又带着圆润，后排坐骑可以完全放平，平整度也挺好看，这点非常喜欢，

前中网

前大灯雾灯

内饰

4

内饰有点落伍但看着舒服，3个电源接口挺喜欢，后窗独立开启很方便，4个门板容量比较大，方向盘塑料感太强了，还非常硬，必须要包个真皮。

支持CD光盘，FM等

导航和倒车影像我是通过买的行车记录仪实现

车门拍摄

日常保养

途胜平常保养基本就是换机油、机滤、空调滤芯、空气滤，一般在5000公里保养1次，我最长的保养时间是1000公里才去换机油，那时候机油颜色和黏度还可以，换这些东西我从来不去4S店，因为有1次路过4S店，换了黄壳和机滤就收了我400，比较贵，从那以后我在也不去4S了，平常我就去比较近的大点的汽配店，换的时候自己还能挑一挑，自我感觉黄壳已经足够用了，好像是J级的油品了，对于途胜来说够用了，经过15万公里的检验了，没问题，至今我的车动力强近，轻松开到180，发动机声音较沉，非常好听。

性价比

5

性价比很高，合资的品质，到目前15万公里啥大问题都没有，除了被挂蹭过几次，没出现过任何自身问题，这个价位而且带四驱，非常实用，配置还算可以，带天窗，经常陪伴我在冬天大雪天的路上和泥泞的农场大地里。

自驾游

今年暑假一家人开车去了一趟新凯胡，趁着保安没注意，直接开车从沙滩外的栏杆打开后把车开进去了，一百多米的沙滩路程，四驱确实厉害，丝毫没有要陷车的感觉，仔细的避开其他游客，直接开进了湖里，用脚踩的试验，湖水湖面边缘的沙滩还算比较硬，走路能留下大概一厘米脚印，但是离湖水边缘十多米以外的沙滩就非常软了，脚走一步陷一步，脚面能陷进去，所以说湖边缘沙滩对于越野要求比较高。

选择这款车的理由

主要是四驱的价格符合预算，当时买的时候对比了很多车，因为经常走越野路段，而且在东北冬天有雪，农场的路对于雪清理的不及时，所以一定要买四驱。而且被途胜的外观吸引了，非常符合我的一颗硬派越野车的心。