Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 世嘉> 世嘉 口碑> 2012款 两厢 1.6L 手动乐尚型
  • 13013
  • 0
快速回复
发表口碑

puppy_

世嘉 2012款 两厢 1.6L 手动乐尚型

2013-11-04 首次发表
  • 4500km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 8.70万
    裸车购买价
  • 2013-07
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

最满意的必须是性价比,入手的1.6乞丐版,裸车才八万出头,落地价十万整。16寸205的固特异大脚,定速巡航,可调大灯 好像这个价位的合资车 仅此一家。

最不满意

其实这车还比较满意,硬要说最不满意的 那只有油耗了,其实新车没磨合开的情况下百公里8.7的油完全可以接受。

空间
4

前排空间都不会有问题,有次朋友坐我车 副驾驶座椅调整好以后 惊讶的表示比他的骐达还宽敞,貌似骐达在紧凑级里空间算是很有优势的了吧。可能我块头比较大,驾驶位的宽度略显尴尬,右边经常顶到膝盖,不过貌似很多大几十万的车,胖子开腿也摆不开,也没什么好吐槽的了。后排两侧还行,中间地板的隆起还是蛮影响舒适性的 短途没问题 几个小时的长途 够呛的。 后备箱的话日常够用,放箱水,放个灭火器还能七七八八塞进去两三个大包。长途的话装旅行箱还是蛮吃力的,好在后排座椅可以放到,尾箱盖的开口也比较高,还算比较实用

驾驶感受
4

排量1.6,动力只能说应付市内很轻松,高速国道什么的要利索超车就得降档给油了,好在是手动车,舍得给油,动力还是有一点的。动力什么的,主要还是看人吧。

操控
5

方向盘指向很精准,虽然有点重,不过习惯了以后完全不妨碍,指向准这个事已经帮我避过两次车祸了 确实非常满意 地盘的话 这个是psa的长项,过弯过坎都非常整,心里很踏实,高速方向盘明显变沉,车身也稳得住,不会飘 车友说的什么过山路连续弯道还没体验过 有机会进山区试试

油耗
4

油耗新车有点伤 13个油 跑了2000多公里以后降到9.6 目前稳定在8.6上下 路程的话 郊区市区基本一半一半。虽然不能跟某些品牌动辄五个六个油比,不过车子重量放在这,而且psa也不以发动机跟变速箱见长,可以理解。毕竟在油耗跟安全性方面 我还是会选择后者的

舒适性
4

座椅的包裹和支撑都只能说一般,因为偏向运动调教,路感回馈都比较清晰,舒适性就牺牲了一些,过减速带弹跳得还是有点大,必须减速再减速。因为是乞丐版 什么后排出风口 后排扶手一律没有 基本就是个代步车吧 本来对舒适性也没有给予多高的期待 只能说在心理预期之内

外观
5

买车第一个就是看外观 这个自然是喜欢得不行的。 世嘉两厢这种带点异域和小资情调的外形,基本是喜欢的就特别喜欢不喜欢的觉得丑的不行,我朋友经常说我车看着像乌龟,真没眼力劲。

内饰
5

内饰给满分,大面积的软质材料,比很多20w+的车都厚道,全黑内饰除了不耐脏,设计成熟利落,越看越喜欢。一些小的储物空间设计也很人性化,选择合资品牌很大程度上就是为了大厂成熟的设计来的。

性价比
5

前边说了 入手的1.6乞丐版,裸车八万出头,落地价十万整。16寸205的固特异大脚,定速巡航,可调大灯 这个价位的合资车 仅此一家。

购车2年10个月后质量评价 | 2016-05-25
36000km
行驶里程
  • 加油盖不易开启或关闭

    • 车身外观-油箱-加油盖不易开启或关闭
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报
意见反馈 返回顶部
Title