骐达TIIDA 2011款 1.6L CVT智能型
2013-11-04 首次发表
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5700km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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11.43万裸车购买价
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2013-05购买时间
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上海购买地点
最满意
空间大 真心的大 后排可以翘二郎腿 因为自己家人都体型较大所以 最满意的还是这点 做在我车里 一点都不感到拥挤
最不满意
油漆漆水太薄啦 买来才4个月 到处都是小划痕 还有 感觉避震太硬 过烂路 很没信心啊 整天以为自己是轮胎没气的感觉
空间
5
这确实是没话说 数一数二的 同级车里 我觉得比骐达空间大的压根不存在了 轴距即使是一样的 也因为装设独立悬挂牺牲了空间 毫不夸张的说 骐达的空间 甚至可以去媲美老大哥天籁了!
驾驶感受
4
只能说是够用吧 1.6L的动力日常市区开开足够了 偶尔需要小小的激情一把 也可以开个疯狗模式。。超个车什么的 基本没什么大问题 买这车的也不会对动力太过执着吧 真要讲究动力 那也应该是 GTS+手动 那个20W之内的直线王了 应该
操控
4
很平淡 很适合新手 指向不是很明确但也算灵敏 快速过弯车身倾斜厉害 让后排有种被甩出去的感觉 很没信心
油耗
5
说到这个 骐达的CVT优势体现出来了 自己算下来 基本 都在7毛一公里 这在上海 拥挤的路况里 这个油耗绝对是我满意的 虽然我 还看到 车友同上海 7.4L的油耗 羡慕不来啊 可能我有时候还是会稍稍暴利驾驶的关系
舒适性
4
整体还是不错的 座椅的包裹性都OK 主要感觉还是悬挂带来的 过烂路没信心 但也没办法 谁让是空间大牺牲了 适当的舒适性呢 不过上海的整体路况还是不错的 所以 市区开开 形象还不是很大
外观
5
仁者见仁智者见智的问题了 我觉得还行 蛮耐看的 虽然喜欢 新福克斯的外观 不过对于骐达来说 也不错了 主要是2个招风耳朵太舒服了 坐在车内看左右后视镜绝对的OK啊 对于新手来说 这个后视镜是很大的福新
内饰
4
可以了 该软的地方软 该硬的地方硬 只是觉得中控台可以放东西的地方比较少 其他做工方面 感觉这个价位里 骐达算有那么点偷工减料了 对比欧美车系来说 估计是日系车的特点吧 然是做工细节还是把握不错的 比福克斯要好 长按的工艺真的不敢恭维虽然车不错 但是 营造出来的家庭氛围还是不错的
性价比
5
当初看重骐达就是因为他的性价比高啊 本来想买福克斯的 那时候新福刚刚出来 空间小不说 还要加价提车 一怒去了日产看看 都说日本车不容易出毛病 然后一看骐达空间大 样子也可以 还优惠 有现车 就骐达了 哈哈
购车2年9个月后质量评价 | 2016-03-08
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车1年2个月后追加口碑 | 2014-07-15
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14900km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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免费2次 收费1次保养
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750.00元花费
油耗
从提车8公里之后就再也没有清过0 油耗从刚提车的时候12.8 慢慢的现在降到了行车电脑显示7.4L/100KM。我自己用小熊软件测的实际平均油耗为8.23吧~这个油耗对于魔都经常拥堵的路面和出行中短距离的我来说还是很可以接受的~基本这车就是6角一公里 还是很实惠的 可能郊区或路况好的地段油耗更低点吧~
保养
我当初购车的时候和销售谈了除了厂家送的2次保养外再送了4次常规保养。所以我每次保养就补贴了一个全合成机油的差价250~第一次保养是免费的例行检查在1000公里 后面3000 8000和130000公里的时候我都做了常规保养然后把矿物油改成了全合成机油 每次250 3次总保养费在750.但购车一年了 所以还是比较低的 不错~当然了 空调滤和 空气滤芯我自己在网上买了原厂后 自己手动进行了更换 一来4S收费比较贵 二来这两样东西自己换基本没什么难度。
故障
买回来到现在 骐达都是很可靠的 要说故障的话 只有1次 在路上行驶的时候 关不了空调。。无解 不知道怎么回事 但是当我靠边后 没熄火 空调又可以正常开启关闭了 只有1次 所以到目前为止还不知道什么原因。还有就是 后备箱的液压杆无力 要手动抬起来。。自己不会抬起来 有点烦人 去4S免费更换过一次 现在用下来都正常。不过这个论坛里查得到 骐达的通病吧,也没撒。车无完车!
吐槽
油漆很薄 真的很薄。。我用测量车漆的仪器测量骐达的原厂油漆基本就是在85~95。。旁边随便找了量宝马的X1人家油漆厚度为150!!!基本是我2倍了 所以车上除了被人为的划痕外 小树枝 高速行驶被小石头弹蹭的都有细小的划痕!这个非常的不满意~还有就是冬天的CVT低温保护,虽然我在魔都影响不大 不过早上起来加速确实无力。。现在可以升级了,但是我本着出厂就是最好的原则 没去升级。反正上海还可以 基本启动1公里40码左右。。开个1公里也就自动解除了。 总的来说 现在陪我朋友购车什么的 我还是极力推荐骐达!真的市区代步无敌的车。性价比之王~呵呵 也希望能对各位准备入手的准车主有帮助~
购车2年5个月后追加口碑 | 2015-10-15
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51487km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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免费2次 收费6次保养
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2,700.00元花费
油耗
没得说 在魔都这种极其拥堵的路况 跑出综合8.24的油耗 我很满意(每次加油都在小熊油耗记录) 给出的非表显油耗 而是小熊油耗2年多记录下来算的综合油耗
保养
前面8次都在4S做保养的 最近一次于上周 自己在京东买了 嘉实多的极护机油在外面的修理厂自己做的保养 目前来说 之前换的都是日产的壳牌代工全合成机油 这次实用了嘉实多的极护 感觉要比4S卖的全合成好太多的感觉 至于保养 除了常规的机油机滤 还做过 清洗过2次节气门 分别在2W公里和4W公里的时候 做过一次门铰链上油(这个被4S骗了) 还有2W公里的时候 一次日产燃油添加剂(其实非常没有必要)2W和4W公里的时候 换过空调滤格 2W 4W 5W的时候换过空气滤格 5W公里做过换刹车油(博世的 用了2瓶1L) 4W公里的时候换过防冻液(2瓶 还多大半瓶 拿回家了)
故障
目前没有 跑下来都不错 从来没有掉链子 至于论坛其他车友反映的烧机油 我也没碰到过 我基本6000~7500一保养
吐槽
油漆太薄 太薄 每年划痕险必备的 否则 都是一条条细小的划痕 还有仪表盘容易刮花 才2年多的车 仪表盘花的一塌糊涂 余下嘛 准备在6W公里的时候清洗 节气门 然后在6W5或者3年的时候考虑 把轮胎换下 升级成米其林的205 55 R16 车友普遍反映 这样可以提升一些行车稳定性 然后目前OBD的接口数据反映我大多情况电瓶在12.3V 准备少于11.2V的时候 换电瓶 在7W公里的时候 换火花塞 哈哈 总的说来 骐达还是很不多的买菜车!
购车3年2个月后追加口碑 | 2016-06-14
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62000km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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2,700.00元花费
油耗
因为换了米其林205 55 R16的3ST轮胎 油耗适当的增加了 现在表现一般 均速22左右 油耗在8.4附近 可以接受
保养
做了次保养在58265公里的时候 换了空滤 空调滤 节气门清洗 更换火花塞 机油 机滤 和轮胎 空滤和空调滤换了原厂的 节气门基本反正我是20000公里左右做一次 火花塞自己换了双铂金的 机油机滤 照例用了 嘉实多的全合成机油 不过不得不提的是 骐达195 60 R16的邓禄普轮胎 换成 205 55 R16的米其林3ST 轮胎后 行驶品质真的有质一般的飞跃 首先最明显的感觉就是胎噪小很多很多 基本一般好的路况是感觉不到了 还有过弯侧倾也要好太多 建议看我口碑的同学有条件可以是去换下试试
故障
在59000公里的时候 发现 变速箱有异响 行驶过程中如果收油滑行 有金属碰撞的声音 很烦人 去4S 检查后 得出是变速箱异响 这时候已经是购车2年10个月了 然后 录音取证 向厂家进行索赔 基本2周左右 新的变速箱到货 花了2天进行更换变速箱作业 换好后 一切都正常了
吐槽
日产骐达陪伴我3年左右 基本没有什么很大的不满意地方 但是这一次的 变速箱异响 及更换 让我 有点纠结了 因为换好的 变速箱保修就1年20000 公里 万一我在60000公里左右 再次 异响或发生故障 怎么办 难不成自己出钱修理吗 所以 只能走一步看一步了 希望我 是个别的例子
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