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索兰托 2013款 2.4L 7座汽油豪华版 国V

2013-11-13 首次发表
  • 4500km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 25.80万
    裸车购买价
  • 2013-10
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

索兰托的外观以及全景天窗是我舍弃科帕奇的主要原因。

最不满意

索兰托的内饰塑料件过多了点,隔音做得不太好。还有就是柴油车太少了,基本要排3个月以上,对于我们摇号上牌的地方,可以说是等不起。要是有电子驻车就好了。

空间
5

索兰托的空间我相信大多数车主都非常满意。第3排座椅可折叠放平,第2排座椅也可折叠,放下来以后就是一张大床。在这里看着星星玩XX,真舒服。

驾驶感受
3

2.4缸内直喷发动机对于这个1.8吨的家伙只能说够用并且加上勉强,上坡超车比较费力,有时还要手动降挡。如果不是高压泵的顾虑,不是太难等,肯定是上柴油的了。

操控
4

我豪华版的感觉方向明显偏轻,而且我是255宽胎都感到很轻。

油耗
4

在这个重量的SUV里面不算高。市区1块1,高速8毛多。索兰托车主还不能接受?

舒适性
4

索兰托的地盘偏软,作为1款城市SUV是不错的。当然了,这也决定了索兰托不适合极限越野。

外观
5

13款给我感觉时尚,大气,很漂亮。虎啸中网,全景天窗。不过搭配235/55/18的轮胎就感觉有点头重脚轻了。

内饰
3

多功能方向盘,8吋显示屏集成DVD及导航,全真皮座椅,8个以上立体声喇叭,自动空调,防炫目后视镜,座椅加热,后排出风口,请问你还要什么?

性价比
4

自己在中型城市SUV里面对比了一个多月,把条件说一下为什么选13款索兰托。 首先总价30万以下(包括上牌,保险),第2必须7座,第3必须4驱。

购车5年后可靠性质量评价 | 2018-10-02
100000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
  • 松手刹太费劲

    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-松手刹太费劲
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