最满意

机械动力：虽然是1.6的排量，但是中段加速有力，虽然转向助力是机械的，但是路面感受非常清晰，也不是太沉，还能锻炼手臂肌肉，6速手自一体变速箱运行流畅顿挫感略有，但相比同级别车已经可以称之为王者了。外观：大气、协调很有霸气的味道，内饰成熟稳重，并且不缺乏时尚的元素，做工考究人性化设计令人满意，颜色搭配很协调，天窗开口够大，4个玻璃带一键升降和防夹手功能，标配ESP，后备箱能用钥匙遥控开启，并且很大。品牌：大众进入中国快30年了（估计的），在人们心目中拥有不可代替的位置。

最不满意

大灯至少得有个透镜吧，人家国产车7万左右的都有，咱这车全下来也将近15万了，氙气大灯没有也就算了，连个透镜也不给，后尾灯变成卤素灯泡的也就忍了，后防撞梁还简配了，一根也就3百封顶了，简配了能带来效益，但是失去的是多少人对大众汽车的信任啊，还有就是车里的味道真的太大了，放了2个月了还有味道，座椅也有点偏硬，这点真应该更日产车学学人机工程学，车子高速过弯侧倾大，后排座空间尚可，但由于是扭力梁减震不是独立悬挂，所以舒适度不是很好，后排座中控扶手杯架就是个摆设，后排座中间扶手角度不好。

空间

4

空间尚可，驾驶员和副驾驶还可以，后排略小，储物空间很够用，后备箱很大，后排座椅能放倒，空间满意。

驾驶感受

4

1.6动力中庸，但是中段加速给力。高速省油。

操控

5

路面反馈清晰，转向略微重了些，希望能和朗逸一样改成电子转向。

油耗

2

因为是磨合期，所以跑出了8.5L每公里的油耗，一半市区堵车，一半城郊开阔路面。估计在首保过后会有相应的降低油耗的可能。

舒适性

3

德系车确实比日本车要在舒适程度上差一些，需要向日本车好好学习下。舒适度只能说还行吧。

外观

5

外观很喜欢，跟个人审美有关，外观大气上档次，小迈腾。

内饰

4

内饰由于受到价格因素的影像，用料档次不是很高，但得益于大众车套娃设计，并不会与高档车产生较大的心理落差。

性价比

5

性价比就需要有比对了，个人比对朗逸与福克斯，虽然在某些方面对比两款车型，有一些方面的不足，但是在价格上得到了弥补，可以说在同级别车上价格优势还是显而易见的。

购车1年7个月后追加口碑 | 2015-05-21

18500km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费3次收费2次

保养
780.00元

花费

油耗

油耗可以说还是在承受范围内的,虽然没有手动挡或者其他比较省油的车型那么低,我纯市区在80%,城郊路况在20%,使用将近两年了一共上了2次高速,市区内10个以下,如果油门大点或者是特别的堵车可能在12个以内,城郊和高速都好省油的,尤其是控制在65公里每小时定速巡航的速度时,5个油。这车开空调和冬天特别冷的环境下能多增加0.5到1个油左右的综合油耗。