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宝马5系 2013款 520Li 典雅型
2013-11-21 首次发表
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6012km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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38.00万裸车购买价
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2013-05购买时间
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无锡购买地点
最满意
超大的空间，精确的操控性，舒适性得益于大空间也显得格外不错
最不满意
相比同级优惠后的A6L，5系配置相对来讲还是差一些，特别是音响方面
空间
5
绝对是同级车里的首位，后排空间除了传动轴突起部分有点浪费外，其他都很大，后排坐人真的很舒服，后备箱也出奇的大，载物的时候很实用
驾驶感受
4
520Li 虽然比525差了1秒，但绝对不是那么明显在实际操控中，8秒多的加速在市区和郊区都足够了，如果要刺激就请切换Sport模式+DS档吧~体验瞬间推背感
操控
5
宝马的精髓，不多说了，比不上3系，但跟A6L、 E系来比还是绰绰有余
油耗
5
真的是出乎意料的低，之前开的索八2W公里下来油耗在9.6左右，现在5系开了6000多公里，油耗居然在9.2左右，这家伙到底是什么情况啊！！
舒适性
5
座椅不是很舒服，可能跟凹陷度有关，跟A6L和 E系比起来真的差一些，特备是驾驶室，时间一长就腰酸背痛的
外观
5
很多人都是冲着5系外观去的吧 哈哈
内饰
4
宝马经典内饰，一成不变之余又独显气势，特别是电子档的点睛！！我是全黑内饰，很不错。
性价比
5
优惠后的5系更加具备了竞争力，14款上市后优惠有大幅缩水，喜欢的朋友们可以再等等看~~
购车1年1个月后追加口碑 | 2014-06-23
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12351km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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收费1次保养
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965.00元花费
油耗
F18(F10)这代5系可以说通过发动机的完美调教和ZF的8速完美配合,使得油耗方面有了明显改善,不激烈驾驶的话很容易就能控制在10L以下/百公里。
保养
1W1的时候进行了首保,正常的机油机滤工时960多,我通过介绍朋友买车,送了一次小保养,相当于免首保了吧!! 嘿嘿 机油的的5L的极护,效果相当不错,静音和动力都有一定程度增进! 极力推荐此款机油!!!
故障
5系的电子故障真心有点多,传动系统是通病了,我还出现过两次前乘员保护系统故障,直接导致车辆无法启动,拖车两次,通过编程又恢复,4S也表示无能为力,目前情况良好,希望永远不出问题了!!
吐槽
国产OR 进口, 其实大可不必纠结,F18和F10本身除了车身长短就毫无区别! 总体来说是一部不可多得的家用中大型车!!!
购车2年3个月后追加口碑 | 2015-08-04
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23380km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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965.00元花费
油耗
5系的油耗真的是因人而异,三种模式可能各自相差1个油耗,ECO模式市区夏天空调可能也只会在10左右,但开舒适模式和运动模式 就会高不少~ 不能太介意油耗,因为车是在太重,起步必定多给油才成~
保养
一万公里首保是4S送的,两万的时候 进行了常规保养,965 全国标准价,童叟无欺 哈哈 机油机滤 +工时 耗时2小时 预约好了的话 还是很快捷方便
故障
一万多公里的时候发生过传动系统问题,但后来就没有发生过,一直到现在也都是OK的 希望加油保持下去~!! 其他真没什么故障出现
吐槽
普利司通的防爆胎!!!防爆胎!!! 硬 噪音 易钉钉子 准备3万的时候换18的轮毂一起换轮胎
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