奔奔MINI 2012款 1.0L 手动时尚版 国IV
2013-12-06 首次发表
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2400km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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3.60万裸车购买价
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2013-11购买时间
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唐山购买地点
最满意
四缸,比较稳定。配置高,这个价位有ABS,EBD实属不易啊,难得。
最不满意
减震太硬,很硬,很爷们。打算后期换掉,新车先凑合用吧。还有就是噪音有点大,不过毕竟3万多的小车,也不能要求太高了,噪音问题还是能接受的,没有别人说的拖拉机那么夸张。
空间
4
空间还是很满意的,相对于微型车来说我感觉已经够不错了,前排后排都有不错的空间表现,就是后备箱小点,没办法,谁让咱们买的是微车呢,够用就行了。
驾驶感受
4
动力按说应该是不错的,很少有的四缸发动机,提速只要肯给油,动力还是相当不错的。但是有一次让我很郁闷,刚买车的时候回老家张家口张北县,当初还是新车。刚1300公里,车内连我两个人,因为老家在坝上所以高速上有50公里左右都是上坡的,又因为是晚上,比较凉所以开着3挡的暖风,开始的时候还是动力不错的,一直保持80左右的速度,新车不敢开太快了,到了中段速度开始下跌,掉到70,然后60,怎么踩油门都提不上速度,没办法,降挡。。。四档了,还是不行,最后三档跑,跑了好长时间还是上不去四档,感觉车子特别没劲。因为以前开过吉利豪情80左右的速度5挡上这个坡是没有压力的,所以现在很郁闷,不知道我的车怎么了。连QQ都从我身边呼啸而过了,而且目测最少比我快20码以上。唉!暖风也不能这么影响动力啊。想不明白,4s店也没有给出一个合理的解释。
操控
5
操控还可以,方向盘很轻,转向比较灵活。直线路上发现一个问题,就是方向盘扶正的时候车子往右边跑,想保持直线行驶必须方向盘向左边偏一点,问4s店说需要做定位,可惜机器还坏了,郁闷。不算太碍事,只能先用着,等机器好了再说。
油耗
2
油耗提车的时候就是7点多,回来市区跑了几天一直在7个左右徘徊,从老家回来50公里的高速下坡没踩油门,一直带挡滑行并清零了油耗最低到了4.0了,用行车电脑测的时候就是带挡滑行瞬时油耗也没有变成零,按说电喷车带挡滑行是不喷油的啊,为什么还是有油耗呢?不明白。到现在为止加了1100元的油跑了2400公里油箱见底了,其中一半以上是高速,真心觉得这个微型车并不省油。
舒适性
3
对于这个价位的车真心不能要求太高,舒适性还可以。减震差是硬伤,路面不好就看出来了,还有过减速带也很“震撼”打算用一段时间换KYB了。
外观
5
外观不得不夸,还是很不错的,很满意很满意,满分!!!
内饰
4
个人感觉还是不错的,虽然空间利用的比较充足。做工也比较扎实,赞一个。
性价比
5
性价比挺高的,这个价位的车配置,做工都已经相当出色了。而且问题也并没有网上反映的那么多,可能也有运气的成分吧,毕竟奔驰宝马也不是一点问题都没有的。
购车2年9个月后质量评价 | 2016-08-28
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-油箱-加油盖不易开启或关闭
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
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操控不易理解/使用
- 功能操作-雨刷/喷洗器-操控不易理解/使用
- 功能操作-雨刷/喷洗器-操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-鸣笛喇叭-操作费力
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收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风挡玻璃除雾有故障-后风挡
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-液体渗漏-其它液体
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
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风风雨雨陪伴自己的小车
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我的奔奔MINI
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