-
43629
- 1
Polo 2011款 1.4L 自动致尚版
2013-12-07 首次发表
-
31600km行驶里程
-
6.0L百公里油耗
-
10.28万裸车购买价
-
2012-01购买时间
-
深圳购买地点
最满意
写在前面，本人对德国大众品牌非常爱并关注，所以80后的我在自己的经济能力范围内，又考虑到上下班“等”公交的烦闷以及解决闺女偶尔的感冒发烧去医院的急忙急火，加之只关注大众，所以买了人生中第一台车，SHE IS :11款POLO劲取1.4L自动时尚版。买来不后悔，她带着我和LD上下班每天风雨无阻，日夜兼晨，365天几乎天天都在使用。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Frankly speaking（最满意的一点开始）,首先，内饰简洁大方，她的前脸看起来很是端庄，车尾憨厚，熏黑尾灯可爱范中带着些许运动，总之是外观越看越中看，越看越爱看。 底盘很扎实，车门很重有质感，闭合总是那么到位，同事坐我的车，就说关门的声音很厚重，感觉质量很好似的，哈哈，小满足了下！
最不满意
Be honest,刹车异响让我觉得很不舒服，不管是起步还是倒车松刹车，都会有咯咯的响声，虽然自己已经习惯了这个异响，但还是免不了吐槽下，大众你就不能改改吗？ 轮胎尺寸偏小，我的只有14寸，轮胎小连带着你的底盘肯定离地更低，走在坎坷的路段可能会刮到底盘。 行车电脑：显示的数据真是少的可怜，跟POLO劲情没的比，想看个油耗都不行，只能是拿笔记了；问了这方面的行家是否可以调出来，答曰“NO WAY”，苦逼！
空间
4
POLO劲取的驾驶位对于181cm的我来讲基本上够了，头离车顶有距离，腿部稍局促；副驾驶空间良好，后部座位空间一般化，如果你不是特别胖，还行！哈哈！！！ 后尾箱420L的容积，加上后排放倒，可以搬个小家了，赞一个！
驾驶感受
3
1.4L自吸发动机+自动波箱，起步有点肉（大脚油门的除外，我驾车比较温柔的说），中后段显得游刃有余，特别是上到60码之后很有力道。
操控
4
没开过好车，说说自个感受：方向盘有点重，有时一个手打不过来，但指向准确，悬挂偏硬朗型，朋友说你的后悬挂这么高，莫非就是为了中和，总体来讲操控满意，给7.5分。
油耗
5
没有行车电脑，领导自己手写里程数，加油量，一个月加三次油，油耗每公里6毛钱，可以接受。我经常跑的车速在60-100徘徊，转速经常在2000转以内，上下班来回35公里，路况还不错，只是泥头车较多。
舒适性
3
三厢小POLO舒适性挺满意，关上车门窗听歌很享受，只是韩泰的胎噪有些大。
外观
4
2011款三厢POLO劲取有着承上的作用，继承了前款的经典，做工；同时，也有了自己的特征：该款的前脸显得更加年轻运动。我非常喜欢！
内饰
3
大众特色之于“大众”，中控简洁大方，一目了然，中控用料虽为硬塑料，但贵在做工细致，倒也无话可说。
性价比
4
仁者见仁智者见智，我认为值了。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
半年Polo使用报告作业
2018-06-12
-
经济小巧
2018-06-12
-
省油，这台小车真心省油，样子也好看，是代步的首选！
2018-06-12
-
大众Polo操控、油耗、底盘、都挺表现不错，值得好评
2018-06-12
-
车子小巧，停车方便。适合上下班开。省油，但提速慢有时候着急。
2018-06-12
相关车系推荐
-
高尔夫12.99-15.89万
-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
速腾13.99-17.29万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
飞度8.68-10.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
