最满意

油耗不高AE111发动机。我平时在市区和在高速油耗差不多高速油耗在4个左右，市区在5个左右。省的不要不要的，高速底盘扎实。飞度底盘有一点散。Polo的油耗基本上还是挺省的。别人都说飞度油耗省，我100块钱油基本上可以跑280公里左右这个油耗没谁了。有时候可以跑300公里左右。真心省啊！

最不满意

对于Polo来说应该是减配了吧发动机隔音棉都没了，没有ESP电子稳定系统。音响不爽，现在只有4个喇叭，但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质.只能自己动手加装了。这一点不讨人爱。

空间

4

我的车基本上就坐和我女朋友所以基本上都够用的。

储物空间

后备箱放了两个大号收纳箱没有问题，妥妥的。比较够用的

乘坐空间

我身高165CM空间对于我来说够用。后排坐人也没有什么问题。

放行李

行李箱基本上我的Polo放三个没有问题，还是比较够用的吧。

横向对比

POLO对比飞度老实说飞度空间确实大，Polo给我们带来的是精致的感觉。

驾驶感受

4

1.4L自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱不错不像某些车型还是一个4AT。Polo手自一体变速箱S档运动模式还是不错的。

跑高速

6档高速120妈2000转多一点，妥妥的。用S档上140左右没有问题，但是对于我们的安全考虑。还是老老实实的120码。

加速表现

用S档运动模式加速超车没有什么问题，反应快。

动力平顺性

Polo这一款车自己开动力方面起步偏那么一点点肉。2档以后这个问题就不会有了。

操控

4

来自PQ25的Polo操控方便还是不错的，德行车还是不错，小钢炮。

底盘及悬架

Polo底盘跑一趟高速就知道这感觉怎么样了！

高速

有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。

方向盘

方向盘依然不错EPS电子助力方向盘，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的。方向盘还是比较灵敏。

油耗

5

油耗非常不错4-6个油这个油耗没谁了吧。

城市路段表现

在市区比较拥堵的情况下Polo油耗基本上在7-8个左右。如果不怎么拥堵的情况下基本上是5-7个左右不等。看个人开车情况。平顺驾驶是省油的根本，市郊路况油耗测试还有加速相对平缓、等速时间长的特点。所以我们在日常驾驶的时候驾驶越平顺就越省油。

舒适性

4

舒适性好像就是发动机隔音棉减配啊！无语这一点不好。

座椅舒适性

包裹性一般般不是皮包是织布的。自己在马云家买了一套坐垫自己回来慢慢包了。

空调

手动空调还是很方便，自动的用不习惯。制热和冷还是比较速度。

噪音控制

发动机因为没有隔音棉硬伤啊，不过还好声音也不大，就胎噪大了一点。

安全性

钢板什么的就不说了，Polo小钢炮的外号一如既往地坚固。不过还是要遵守交通规则行车。

外观

5

外观不错，大众套娃脸所以没得说了

车身造型

车身长的不错讨人喜欢。尤其是大众套娃脸傻傻不分的感觉。

内饰

4

塑料但是很耐看。因为大众家车的内饰都很统一。

手感材质

塑料但是做工挺精致的，比较不错的。如果是软的就更好了

仪表中控

仪表盘信息很多，平均油耗，实时油耗，限速提醒。等等

性价比

5

德系车就哪都好， 就是价格有一点高。Polo设计的比较人性化也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，POLO不会让你这么干，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有放夹车窗，你都可以很放心的马大哈。

选装配置

自己安装全包围座套，自己安装全包围防擦伤胶条。

期待的配置

无钥匙进入，全景天窗，全系ESP标配，带涡轮增压款Polo

选择这款车的理由

省油好开，德系车安全。而且Polo还在传说中的小钢炮，Polo这一款车给人的感觉不错。别人都说飞度油耗省，我100块钱油基本上可以跑280公里左右这个油耗没谁了。有时候可以跑300公里左右。真心省啊！而且很精致，在市区来回穿梭没有问题。