最满意

1.跑长途油耗确实省，上次满载5个人从兰州去青海湖，顺带去了西宁的塔尔寺，来回共计860公里。到家时，从兰州出发时加满的油箱还剩少半格（一共四格），也就是大概用了50L油，百公里油耗为5.8L。 2.动力还不错，虽说是1.6L排量，但在去青海湖的路上，那可是高原啊，小宝一点也没给我丢脸，只要你舍得给油，满载5人上坡还是刚刚的，可能是个人感觉不同吧。3.全系标配的ESP、坡起辅助等安全配置很贴心。

最不满意

后防撞钢梁减配，实在是让我在当初买车时纠结了好久，毕竟在中国普通老百姓心中“买大众就是买安全”嘛！

空间

5

小宝的空间在我看来家用是足够了，经常满载5人回老家，别人也没有说挤的，可能后排中间哪个大凸起会让坐在中间的人难受一点。我身高180，按照自己的习惯调整好坐姿后，头顶和车顶之间还有2-3指距离，保持前排座位不变，我坐在后排，离前排还有一拳半的距离。

驾驶感受

4

动力方面，只要你舍得给油，超车不是问题。在高速路上，因为有限速，最快也就跑过120KM/H，小宝达到这个速度那还是轻而易举不费力的。由于本人大多数时间是在市区内跑，最快也就60KM/H，感觉动力还是挺好的，和其他豪车还是没有什么区别的，哈哈。就像那句话“没有肉车，只有肉人”，个人感觉只要你熟悉了这辆车的性能，那才能发挥出这辆车真正的实力。

操控

4

1.个人感觉指向挺准确，基本上是往哪儿打方向就指向哪儿，毕竟本人不是老手，已经相当满意了。2.底盘在同级车中算高的了，在市里面上个一般的马路牙子不成问题。每次回老家走起伏的土路也不在话下。3.在市区里变道超车时，反映很灵敏，尾部毫不拖沓。

油耗

4

说道油耗，长途自然不用多说，那是相当给力，6L/100KM左右（在本文一开始已经说到）。但到目前为止大多数时间还是在市区里跑，油耗大概在10L/100KM左右，表2显示9.4L/100KM。网上也查了许多关于省油的帖子，每天早上把车打着，热个1分钟左右，等到怠速降到800-900r/min，就保持低档低速出发，时刻注意水温，水温上升到70时，就保持正常驾驶。个人觉得省油最重要的，就是保持匀速。

舒适性

4

1.底盘扎实，在过颠簸路面时，整体性很强，很有品质感。2.也许是调教偏向运动，个人感觉减震稍微硬了点。3.真皮座椅坐上去虽然稍硬，但个人感觉包裹性还行，不影响驾车的舒适感，驾驶位腰部调节也使驾驶员长途驾驶不易疲劳。4.无论夏天还是寒冬，凉风、热风那都相当给力。5.音响音质个人感觉还是不错滴，偶尔放大声音听听，确实是一种享受。

外观

4

1.从前面看，X型家族式脸谱，熏黑大灯，酷似新迈腾，沉稳大气中又不失豪华时尚感，比起上一代宝来，个人觉得好了不少。2.从后面看，他这饱受争议的“翘臀”个人感觉比起上一代宝来还是好看了许多，很是“性感”，唯一的遗憾就是LED尾灯没能保留下来，被换成了卤素灯。3.从侧面来看，倾斜的腰线非常犀利和迷人，就像全新宝来的宣传词“向上人生路”，表现出一股冲劲，给人一种运动感，希望我的生活也是如此。

内饰

4

1.说到内饰，作为一款有着德国血统的车子，自然有着精良的做工，每一处接缝都是那么均匀，很细腻，就像手机中的“苹果”一样。2.中控是塑料的，硬梆梆的，摸上去手感差了点，但还好，大众用细腻的纹路对塑料进行了处理，使得中控看上去并没有塑料的廉价感，反而是多了几分豪华感。也许这就是大众粉们喜欢他的原因之一吧。