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朗逸 2013款改款经典 1.6L 自动舒适版

雪域风铃18：

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2013款改款经典 1.6L 自动舒适版口碑

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雪域风铃18

朗逸 2013款改款经典 1.6L 自动舒适版认证

2014-03-09 首次发表

3900km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
13.51万

裸车购买价
2013-07

购买时间
湘潭

购买地点

最满意

外观，高大上，就是再过十年也不会觉得丑。噪音控制得比老朗逸好得多。我一朋友有一款老朗逸（现在叫经典朗逸，手动低配版），车子启动和怠速运转时那发动机的抖动和噪音会让你欲仙欲狂，会让你觉得这车应该是老捷达啊！底盘够高，满载离地间隙120MM，这个已经是很多城市越野车的范了。后风窗加热的功能很实用，雨雪天气很快就能把上面的雨雪蒸发掉。不过对贴膜有一定影响。

最不满意

朗逸的配置除了主被动安全方面尚可，其他的真的被同级车甩下几条街。中控那硬邦邦的塑料，后排那从来没用过的储物槽，前后那无透镜快要被淘汰了的卤素大灯，均透露着大众的“NB”：我是神车，牌子这么大这么响，其他同级车有的我可以没有！其实后排出风口、透镜这些真的可以有啊。还有异响，早上冷车启动后踩刹车的尖叫声简直是惊天地泣鬼神，整个小区都能听到。另外车门上锁对副驾驶无效，所以小孩千万别坐副驾，治安不好的地方要留点神。还有一点要吐槽的就是耳朵太小了，不论怎么调，我都看不见轮胎啊！只好加装小圆镜，但有一个问题，如果开启后视镜加热，小圆镜就会无奈地掉下来。没办法，自己勤快点，擦擦更健康嘛！

空间

5

一个字：大；两个字：够大！无论是载人或载物，作为家用绰绰有余。但后排空间大是以减小座椅宽度换来的，所以后排坐久了大腿会不舒服。本人近视因此我很在意A柱是否遮挡视线。大众的车子基本上都不存在这样的问题。原来选车考虑过翼博，翼博的A柱很大，严重遮挡视线，开车的时候必须经常摇头晃脑。

驾驶感受

3

肉啊肉啊肉啊！过红绿灯经常被后面的车子秒超。有人说舍得踩油门就行。第一磨合期内是要控制转速的，一脚踩下去，保证转速都快靠近红灯区了。第二即使过了磨合期，急加油也对车子不好，增大油耗。超车的时候最好换手动档或者S档，否则只能一脚把油门踩到底。幸好本人个性沉稳，不喜欢激烈驾驶，所以慢慢开也能够接受。要到三档以上才可以感觉到动力的澎湃。走山路的时候都是用手动档，说是手动其实车子会自动降档，感觉很好！建议大家多用用手动模式，还是能找到一点乐趣的，不要老是挂着D档走天下。

操控

5

很好。指向精准无虚位，刹车没有软塌的感觉，操控是德系车的强项。试过60码急转弯，有点心惊肉跳的感觉。安全文明驾驶最重要，如果超出70码高速急转弯，就是有ESP也铁定翻车。独立悬挂当然好，但比非独立悬挂成本要多出1万元，对于我这样以家用为主的人来说不会太纠结。底盘调教硬了一点，在可以接受范围内。

油耗

3

因为我主要是在市区跑，只上过一次高速，所以磨合期内油耗能上11、12。过了磨合期现在降到了10点多，没办法，快不起来，在路况好的国道和乡村道路上跑能降到8个。哪天拉下高速，应该能把油耗降下来。

舒适性

4

还可以吧，后排地板中间那个高高的突起真让人伤不起。日系车在这方面做得好得多。我无法理解为什么保留用那个旋钮手动调节座椅的方式，真是死性不改，太不厚道，太不人性了，无法忍受。大众如果能在舒适性上多下点功夫，在中国还能红火几十年。

外观

5

第一眼看上去，不会觉得它特别好看，也不会觉得它让人讨厌。再过五年十年，这种简洁明朗的外观也不会过时。

内饰

3

仪表按键简洁明了。我不喜欢太繁琐。自动舒适版的中央扶手不能移动，基本上是摆设。整个中控台都是硬邦邦的塑料，给人以廉价的感觉。朗逸也算是中档的紧凑车了，搞个软包并不花费蛮多钱吧！那档次、感觉马上不同了。

性价比

4

2013改款朗逸上市也有一年的时间了。在新车层出不穷的情况下，2014年1月销量仍能高居榜首，说明大众的车海战术抓住了不同的细分市场和中国消费者的心理，还是很成功的。在我们这样的小地方，只优惠了2800元。优惠3000是啥都不送，这还是找了熟人的情况下。不得不说，大众，你真牛！

购车2年8个月后质量评价 | 2016-03-24

22092km

行驶里程

密封不严（如漏水）
- 车身外观-前车窗-密封不严（如漏水）
- 车身外观-车身/漆面-不平坦或流挂（油漆向下流淌的痕迹）
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-制动力不足（太松）
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
操控不易理解或使用
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
- 功能操作-车窗-故障
故障/无法工作
- 电子设备-电源插座/USB接口-故障/无法工作
座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
位置不佳
- 空调系统-前排空调控制系统-位置不佳
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
设计不合理/不易操作
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架（整体组件）-设计不合理/不易操作
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）

购车1年8个月后追加口碑 | 2015-02-24

10832km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
500.00元

花费

油耗

对比其他朗逸车友的油耗,真心伤不起啊!不过这也不是车子的问题。天天在市区跑,天天最起码要过四五个红绿灯路口,春节期间天天堵车,在可以接受范围内。那个瞬时油耗吓得人一滚,轻轻踏油门能达到二三十,重点踏一脚能达到四五十。

保养

还算满意吧!预约保养工时费200元打六八折,结算136元;大众优选机油200元,三滤163元(4S说大保养时一定要换);还有一个配件名称为10A(代码为N-017-131-11)的4.56元。我的车子点烟器不工作了,这个配件是点烟器保险丝吗?总共是500元。我一个朋友去二保花了一千多。对比起来我算是最省的了。至于机油,我认为自然吸气的没必要用全合成机油,半合成的足够了。1.4T的用全合成机油好一点。个人看法,不做参考。

故障

首保将近5000公里做的。当时和4S店讲过:有几次车子发动不了,没有点火的声音。结果他们说没问题。刚回湘乡没两天就又遇上了同样的问题。极为恼火!打4S电话只说要我抽出钥匙重新点火,没一点用。搞了个把小时才点着。火冒八丈!!!第二天就送车子到维修店去,师傅看了一下,原来是主电源线脱落了,只有一点点搭着。修理之后至今再也没出现过类似情况了。

吐槽

二保是8871公里去的。三个问题:雨刮器异响,点烟器不工作,尾箱盖不能完全弹起。最终4S店把点烟器修好了,然后雨刮器说如果不更换就不能彻底解决异响问题,尾箱盖不能完全弹起是因为下雨天怕雨水落入尾箱中。这不坑爹吗?车子刚买来的时候,尾箱盖弹起老高,完全打开,怎么使用了一段时间倒不能完全打开了?至于那个雨刷,才用了一年五个月的时间就要更换了吗?不懂。求指点。顺便说一句,点烟器现在又坏了。上次用大众关爱礼包中的充气泵给轮胎打气,没发动车子,刚打了两个轮胎点烟器就不能工作了。建议大家使用点烟器做电源洗车啊、打气啊最好发动车子。朗逸的点烟器未免太脆弱了,我那颗弱小的心灵还能经受打击,这点烟器不发动车子我完全不敢用了。加油总是迟缓那么一两秒才能见效果。超车真不能任性!必须得狠狠踩一脚。S档没怎么用过。手动档倒是经常用。最满意的是动力还可以,不管是多长多陡的坡,就没朗逸爬不上的。完全不必用S档和手动1档,自动一档就能爬上去。操控精准。指哪往哪。还可以看见车头,比较有距离感。现在能看见车头的车子已经越来越少了,上次开朋友一菲亚特菲翔就怎么调都看不见车头,只能完全凭感觉。