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君越 2013款 2.4L SIDI精英舒适型
2014-03-11 首次发表
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750km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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22.79万裸车购买价
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2014-02购买时间
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扬州购买地点
最满意
我个人认为小改款的2013款新君越，真的可以说改的很漂亮，可以用画龙点睛来形容，最喜欢最满意的就是它的外观，7字形的日行车灯和微微上翘的臀部都很吸引人，5米出头的身长很气派。
最不满意
说到最不满意的基本就是那无比销魂的顿挫感，在10KM/H 和 50KM/H 左右那种被拉一下，又踹一脚的感觉，让你浑然不知所措，我只能自我安慰“这就是君越的特色，既然无力反抗，就慢慢享受吧”
空间
4
无论是前排还是后排，对于175身高的我来讲，都足够用了，后排乘客可以更换任何坐姿，说到储物空间就郁闷了，副驾驶前面的那个，摆个CD包，在摆两本书就基本满了。车门上储物格目前我就觉得放几只笔差不多，前排扶手箱只能用太小来形容，放点巧克力和烟吧。后备箱的体积还算满意。
驾驶感受
3
2.4L的排量拖1.75T的重量，不用想也好不到哪去，但对于开车不激进的我来说，足够用了，起步稍微慢点，但狠心给油，那还是不错滴，2000转起步基本能跟上道路的节奏了，貌似70码之后加速还不错，也不知是不是我个人心理作用。
操控
5
操控方面嘛，方向盘的力度回馈还是蛮不错的，基本能清晰的反应路面状况，另外行车并线还是比较轻松的，没有想象中的那么难。
油耗
4
基本上我是城郊结合，目前行驶了750KM，行车电脑显示的油耗是10.5L/100KM,不知道这数据是否合理，家里2.0的凯美瑞烧油为10个，所以10.5我个人认为可以接受了，要是以后能再降点，就美好了。
舒适性
5
话说真皮座椅，我也不知道是不是真的是皮，总之坐上去感觉不像想象中的那么柔软，但还行。我没用过座椅通风，我希望它能带走夏天那种衬衫粘着后背的感觉。后排中央扶手上面有两个座椅加热按钮，貌似也可以座椅加热，蛮喜欢的，显得很高档的感觉。我觉得整车音响好像不咋滴，比期望值低了。
外观
3
首先车身尺寸没的说，只能用大来形容，如果非要在在“大”前面加个字，那就用“庞大”吧，但是大归大，整车的线条设计的很漂亮，前脸格栅很霸气也很低调，7字形的日行灯绝对是个亮点，排气双出也很好看。
内饰
5
我选的的棕色内饰，一开始还为黑顶纠结呢，觉得压抑，后来试驾了几次，感觉渐渐的能接受了，最多把天窗那层布挪开，里面就亮多了。前排环抱式的设计给人感觉很舒服。
性价比
3
我觉得2.4L的中配，对我来说足够用了，基本该有的都有了，主驾电动调节，还有腰部调节，但副驾就让人吐槽了，但综合而言基本我觉得这车挺值的。（至于保不保值那是以后的事了）
购车2年3个月后质量评价 | 2016-05-30
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
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播放问题
- 电子设备-单碟CD播放机-播放问题
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VR视角看口碑
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