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马自达CX-5
2013款 2.0L 自动两驱舒适型
购车经销商：
长安马自达昆明京源达
马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型
2014-03-16 首次发表
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3000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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18.38万裸车购买价
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2013-11购买时间
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昆明购买地点
最满意
魂动设计给驾驶者宽广的视觉冲击，为驾驶操控提供第一道安全预警警示，目的起到安全驾驶的保障作用，体现设计者以人为本的设计理念是该车亮点之一。技术层面：2,0输出的功率和变速箱匹配完美所爆发的动力给驾驭者带来操控的愉悦和驾驶乐趣是满意之二。
最不满意
满意不满意是相对的，对于该车整体是满意，但是对于局部瑕不掩玉，比如：外观、内饰、底盘操控、舒适性、等等有一些建议和想法，下面各章节细述。
空间
3
驾驶感受
5
2.0缸内直喷，加之前置前驱六速手自一体，基本够用。
操控
5
视觉宽大，A柱B柱设计合理，带来安全预警时间和空间。动力变速匹配。转向精准，刹车灵敏，美中不足排档杆，建议加高两公分。
油耗
5
综合油耗能接受，长途7.0、城郊结合8.5、20万左右SUV当中基本秒杀途观、翼虎、3008、35、RAV4、指南者。
舒适性
4
舒适性仁者见仁，智者见智，后悬挂确有偏硬倾向。
外观
4
大气粗旷，不失典雅，有菱有角，线条分明。不足：：中网、雾灯、四门底边、后门玻璃下缝、实难清洗。四轮内质材质太一般，发动机护板软肋，建议改进设计改进材质。
内饰
3
筒单了一些，出风口、后门把手、升降按健、杯架、排档杆、可以加一些装饰毕竟不需多少费用，但是赢消费者清睐比金杯银杯更重要。
性价比
4
性价比，实际没有什么可比的，一辆汽车设计、制造、运输、销售。国家发改委、工信部、质监、汽车行业协会都会有严格审批制度。价格应该是合理的。相信政府。只要有心理价位摆正心态就行了。至于有些商家另行加价另当别论。
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我的马自达之CX-5用车超十万公里感受
2019-03-31
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操控与漂亮的结合，我的小五，zoom~zoom~
2018-11-10
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我忠实的好伙伴--白小五
2018-11-08
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同样的价位的话，我觉得这个驾驶感受最好。
2018-06-12
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CX-5确实是一款不错的车。值！
2018-06-12
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