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哈弗H6 2011款 绿静2.0T 手动两驱精英型 购车经销商: 其他经销商

wokao36

哈弗H6 2011款 绿静2.0T 手动两驱精英型

2014-04-09 首次发表
  • 4700km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 13.18万
    裸车购买价
  • 2013-08
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

哈佛H6是去年车展订的,到现在用了快一年了,平时不常开,喜欢出去玩开开。这半年下来对车子最满意的就是经济性不错,动力好。

最不满意

二档进一档,在速度没到5KM/H的情况下,确实不好挂,虽然城市驾驶很少用,但在山路陡坡上换不进容易把车搞停掉,陡坡起步我等新手确实还不是很能胜任的。

空间
5

空间上就如同SUV的特色大啦,坐着也舒服,我个子中等,绰绰有余了,东西想怎么装怎么装,我还拿它拉过洗衣机,确实能装,

驾驶感受
5

柴油的动力比汽油要好得多,排量上也比汽油大,2.0T的排量确实比1.5T的动力上效果好很多,在山路上直路教短,超车时瞬间的加速很快,能很果断,快速的超越前车,并且能清楚的感受到涡轮增压带来的推背感。

操控
4

由于是涡轮增压,起步的环节一档容易产生顿挫感,这点是新手不太适应的地方,一档就是个起步档,稍微给点油转速上来马上换二档,这样的起步才能顺畅,还有一点就是油门反应会滞后,这点在坡上很明显,开始时油门踩底车也很慢,随着转速的上升,速度会越来越快,就是后劲很足,这点也是需要去适应的地方。方向上稍微有些重,不过男生无所谓了。

油耗
5

柴油车的油耗不高,各种路况城市高速山区都在开平均下来油耗估计是7升100公里。中控台的油耗显示的是6.3,我加油下来感觉还是有点误差,比实际油耗少了点,但就是7升的油耗按现有油价合下来5毛一公里也是很实惠的,我想如果是汽油版5毛是绝对下不来的。

舒适性
4

舒适性可能城市道路没问题,长途较硬的悬挂可能会有些幸苦。

外观
4

外观上中规中距,我也不是什么外貌协会的,看着顺眼就行。

内饰
4

内饰上就如评测文章所说的,还是不错的,很精致看着也大气。

性价比
5

这款车的销量这么好,现在随便在路上跑经常前后左右都是H6,在性价比上确实没得挑,老款车的配置虽然没有新款的丰富但也够用了,我觉得性价比上老款的更好一些。

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