Title
Title
当前位置:首页 > 中大型MPV> 别克GL8> 别克GL8 口碑> 2014款 3.0L XT豪华商务旗舰版
  • 491446
  • 13
快速回复
发表口碑

乌鲁木齐车友2697237

别克GL8 2014款 3.0L XT豪华商务旗舰版

2014-04-29 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 13.2L
    百公里油耗
  • 39.99万
    裸车购买价
  • 2014-04
    购买时间
  • 乌鲁木齐
    购买地点

最满意

空间大,动力3.0的感觉源源不断,跑高速超车都非常有信心,隔音效果也不错,听不到发动机的声音。夜间蓝色氛围灯效果,很赞。还有远程启动功能,用钥匙在家里就可以操作把车先打着,更方便的是用手机下载安吉星的APP,用手机都能操作远程启动,开锁门,查看油料,公里数,特别方便。

最不满意

因为尺寸太大,转弯掉头不是很方便。

空间
5

空间很大,坐7个人,每个人的空间都很好,尤其是二排行政座椅还有通风、加热、按摩、腿部空间更没的说,后排要是不坐人,可以翘二郎腿。

驾驶感受
5

商务车跑长途就得买3.0L的,直喷的技术不错,推背感挺强,190kw在高速超车的时候很有信心。都说这变速箱反应慢,我倒没感觉,每个人的驾驶习惯不同,商务车本来就是追求的稳,追求提速什么的不是商务车的风格。

操控
3

拐弯转向倒是没的说,指向精准,方向盘也不重,单手就能把控,车还是太长的原因,在小巷子里掉头比较头疼,一般进小巷子只能硬着头皮倒出来。

油耗
3

说实话13.2的油耗倒是可以接受,比较整备质量就有1900kg,再坐满人,这车都超2500kg了,没想象中的那么高油耗,跑长途还是比较省油的。

舒适性
5

买GL8看中的就是它的舒适性,以前就坐过这车,静音效果,座椅舒适都很满意。所以这次买车其他车型都没有考虑直接入手。

外观
5

别克车的外观一直做的都很大气,电动侧门和电动尾门给足面子,平时用起来也特别方便,室内室外、钥匙都可以操作电动门。新款商务的屁股变的有点不太适应了,倒是尾灯做得比以前老款好看。

内饰
4

内饰的颜色和中控棕红搭配感觉更加上档次,最让我喜欢的除了棕红中控就是夜晚的氛围灯效果。大赞!

性价比
3

说实话,都花了40万买个顶配,比较遗憾的就是没有左侧电动门。全系都有一键启动反而没有无钥匙进入让我比较纳闷。音响效果还不错,5.1声道是可以模拟的,也不用专门去买5.1声道的CD。GL8好多企业都在用作公车,包括公检法采购也有好多商务车。这也验证了只买贵的这句话。

购车2个月后追加口碑 | 2014-06-23
  • 12000km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

说起油耗不得不夸一下3.0SIDI缸内直喷的功劳,坐满人2吨多的车重,跑长途丝毫感觉不到费劲,长途超小车都游刃有余,不仅稳健而且油耗还特别低,在110等速匀速行驶时,平均油耗最低只有8.1,现在在市区和长途中,油耗略有增加,加上现在已经磨合的不错,平均油耗也才9.6,比当时提车后的2000多公里的平均油耗低了不少。

保养

别克4S提供了2次免费保养,在来保养前,4S都打过电话告知该做保养了,询问了一下,第三次15000km保养换机油加工时费也才只需花费610就搞定。保养过后4S客服MM还会打电话询问保养时是否满意。全国的售后服务点也比较多,在新疆现在也有很多售后点可以做保养,非常方便。

故障

行驶至今,暂时还未发现有故障,别克的品质还是不错的,家里另一辆昂科拉也没什么问题。

吐槽

毕竟车身长,盲区还是比较多的,尤其是车头前面,有好多人说转弯的时候盲区大,这个我到不以为然,基本上是车在转弯时A柱都会影响视线,在转弯稍微慢点,多左右观察再走。 另外一个想不通的就是车架号设计的地方感觉很不方便。一般的车辆都是在发动机舱,而GL8都是在副驾驶的座位前,落户之前都是铺好地胶了,虽然出厂提供了车辆照片和车架号拓印模,但去了车管所要验车架号,不得不把地胶扒开,验完车再一点一点塞进去。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title