最满意

最满意的一点必须是操控啊，转向清晰，指向精准，刚提新车没半个月就因为不熟悉车况被这无比精准的指向，让我在超车的时候“上”了一辆三轮车，右侧车门、门把手以及车尾部被划了一条长长的大划痕，具体场景如下：当时本人驶入的街道较窄，车流量很大，移动速度缓慢，但本人偏偏是个急性子人，说时迟那时快，在瞄准了一个空挡后毫不犹豫的向左打了把方向并深踩了一脚油门试图超越前方的一辆三轮车，此时对向驶来一辆出租车，看架势来势汹汹，就在自认为已超过三轮车的时候就向右打方向想要重回正常车道行驶时，悲剧出现了，这精准的指向毫无虚位，直接从后门处位置到车尾挂上了三轮车，最后开到4儿子那定损1350米啊，既心疼车子又心疼米，教训！深刻的教训啊！

最不满意

本人是1.6MT，最不满意的一点要数挂档问题了，买车前在论坛上看到很多人说的什么档位清晰、挂档顺畅之类的在我这毫不应验。档位很生涩，一档入二档的时候难摘挡；四档降三档的时候难入档。最明显的一点要数倒档了，很难入位，经常要挂个两三次，少一不注意就打齿轮，磨合期里已被打过十次左右了都。第二个要数刹车问题了，为毛每次速度并不是太快的时候急刹车时总感觉我的小福像匹脱缰的野马，根本拽不住啊，磨合期里就让我踩出了好几脚的ABS，他妹的，急刹是根本避免不了的一个现象，但是刹不住车可就问题大了去了啊！

空间

4

空间自不必说了，我相信买福克斯的车主都不是冲着他的空间去的吧，本人176，体重70，对我来说驾驶位绝对够使，后面虽说挤吧，反正我也不做，呵呵。

驾驶感受

4

怎么说呢，1.6的排量，自重1.3吨，起步时动力肯定是比较一般吧，除非舍得深给油，毕竟自己的车子，一般没人去这么折腾他吧，反正我是心疼。

操控

5

操控就不再过多叙述了，指向精准，地盘厚实，悬架更棒，全5星，给力！

油耗

4

油耗这个指标怎么说呢，还得看个人的驾驶习惯以及路况等因素，我个人基本上下班用比较多，期间跑过500KM左右的高速，市区路况占到绝大多数，刚刚首保，暂时油耗在8.5左右，不够理想。

舒适性

4

还不错的舒适性，比日韩车强的大了去了，前后独立悬架也不是盖的！

外观

4

外观挺棒的，比现在新款的新福克斯漂亮多了，适合改装，加装一圈包围，安装个尾翼，换个轮毂。。。棒极了！

内饰

4

中控用的都是软性材料，看着挺上档次的，还有就是中控台纵深大，比大众车系的好看（个人观点）

性价比

5

总体来说性价比还是较为可以的，毕竟很多项目福克斯都是全系标配，只这一点就比某些品牌厚道的多！

购车9个月后追加口碑 | 2014-09-02

5788km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
197.00元

花费

油耗

油耗这个指标怎么说呢,还得看个人的驾驶习惯以及路况等因素,我个人基本上下班用比较多,期间跑过800KM左右的高速,市区路况占到绝大多数,暂时油耗在8.5左右,不够理想。我琢磨着我的小福油耗这一指标只要不跑高速或是我不高峰期上下班在拥挤路段开的话是降不下来了,毕竟路况等因素摆在那里呢,估计车神也不一定能降多少。话说回来,像我的油耗在高峰期且是拥挤路段开到8.5左右,也算可以吧,哈哈。

保养

现在为止,只做过一次首保,换了4s赠送的原厂油,换了机滤,买了瓶发动机保护剂什么的东东,说是对发动机号,能够吸附在发动机内,产生保护作用什么的,只需要一瓶,为了车子好,价位也不算离谱,就买了加进去了,到底好不好,有多好,谁知道呢。。。在4s买了3次保养的套餐,原厂机油+机滤+工时=九百多,当时买车时候没想太多,但是现在后悔了,不想要了,正愁着怎么退了或是卖给别人,完了2保开始去外面用全合成的保养,打算用磁护或是磨特。

故障

车开八个多月,暂时没发现什么故障之类的,磨合期时的档位不够顺畅什么的现在随着磨合的增加,也越发的顺手了。唯独就是油箱负压也不知是正压让我很是头疼,而且尤其夏季车辆在烈日下暴晒后尤为明显,主要反映就是提速跟不上,松油门后总觉得有人在车后拽着的感觉,拧开油箱盖后会有长长的“噗噗”声,是油箱在大口的吸气。