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途观 2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版

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2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版口碑

途观 2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版购车经销商：信阳润洲汽车销售有限公司

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途观 2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版认证

2014-05-15 首次发表

7800km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
33.58万

裸车购买价
2014-03

购买时间
信阳

购买地点

最满意

最满意的可不只一点哦！ 1.前排和后排的乘坐空间都比较大我一米八二坐进去很宽松，2.全景天窗很大很满意，3.随动车灯和转向补助灯很实用夜间行车提高了安全指数，4.丹拿音响，高端大气上档次，非常强劲！5.AUTO HOLD功能在城市道路上很实用，有效的防止了溜车提高了舒适性缓解疲劳。

最不满意

1.现在市场普遍加价提车，我也一样像加价妥协了，2.后排空间比较大但是牺牲了后备箱的空间，感觉后备箱空间很不够用，3.全景天窗的遮阳帘夏天透热，比较烤人。4.原装导航更是操作繁琐非常难用，中途还出现过没有信号，然后去4S技术员帮忙还原了一下才弄好。5.夜间倒车显示屏黑的一塌糊涂，倒车灯实在太暗首保过后去郑州改过流氓倒车灯，人家不建议更换说改完后怕提示报警，然后师傅看了看前大灯说透视镜上面出厂有灰尘没有擦干净，我趴上去一看果真如此，唉我一向崇拜的大众啊！

空间

4

前排后排空间比较满意，后备箱空间太小很不实用，前排储物盒空间一般，里面的空调出风口夏天放点冷饮非常不错。

驾驶感受

5

2.0T起步加速对于越野车来说算是不错了，毕竟车重1.7吨多，50迈以上动力几乎随叫随到，150迈以上动力就不行了，几乎是游上去的。

操控

5

超控没的说，比较不错，方向比较轻，在越野车中算是比较灵活的，虽着车速的提高方向也变的比较沉稳，方向打死没有卡死的现象，车身非常紧凑，没有松散的迹象。

油耗

3

油耗很大原因在与自己的驾驶习惯，我平时柔和时候开过8.7升的，但是暴躁时候开过12升多的，高速一般9升多。

舒适性

3

感觉减震很硬路感特别强，后排坐着比较舒服有着全景天窗的它乘坐起来一点也不压抑，低速隔音效果还可以，跑高速风燥就比较大了。

外观

4

顶配的日行灯看着比较有立体感，尾灯LED颗粒的看着非常霸气老婆说最喜欢它圆润的屁屁，大爱18寸的轮毂只有顶配才有的至尊。

内饰

4

我选择了米白色，看着比较亮堂，操控台用的软材料手感不错，感觉顶配翻毛皮不怎么实用，很容易脏不好清理，新车的气味还是很大的，用竹炭包吸食了很长时间气味还是没有消除。

性价比

3

比起同级别的suv价格偏高，但是大众的质量还是比较放心的，各方面的的部件都比较过硬，提车普遍都加3万，被宠坏的大众

购车7个月后追加口碑 | 2014-09-27

15800km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费3次收费3次

保养
1,800.00元

花费

油耗

4驱车油耗在10升以上可以接受,毕竟途观车子比较重2.0T起步也比较快。高速最低开过7.8升,平时最高开过12升的,(数据来源行车电脑显示屏)油耗很大一部分原因在于自己的开车习惯。

保养

目前来说保养费用还是可以接受,15000千公里的第3次保养花了791块钱,也不算贵。不过4S店连盒抽纸都没送。10000公里保养的时候保养花了一千一百块钱,不过送了几盒抽纸,而且4S特别叮嘱电话访问的时候一定要打满分。

故障

最新发现的,昨天倒车挂了几次R档倒车影像一直显示不出来,然后行驶了一段时间在式又恢复了正常前段时间也有类似的现象。这几天打开天窗时候噪音特别大,计划有时间去4S店看一下呢!

吐槽

总体来说还不错,但是大众车真的没有现象中那么好,感觉很多细节没有做到位,最简单的倒车影像没有一汽大众做的好,摄像头暴露在外面下雨天很容易甩上泥巴屏幕什么都看不见了,现在感觉没必要加价购买途观。但是大众车的动力地盘和操控都没的说比同级别的车都好,就是车子娱乐多功能方面很差劲。在夜间特别安静的情况下行车能听见方向盘有异响没办法不知道怎么修复。可能是由于4驱车的原因吧挡把手拉起来比较重开过帕萨特比帕萨特重多了。原装导航中控大屏特别难用,导航可以称为傻瓜导航,中控大屏没有音乐暂停功能,听音乐来个电话接听时候特别不方便不安全,没有MP4播放功能停车等人时候很无聊。

购车1年3个月后追加口碑 | 2015-06-12

37300km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
4,800.00元

花费

油耗

买车一年零4个月了,现在快4万公里了油耗要比新车时候百公里多个那么一两升,平时平均大概10升左右,现在夏天了开空调行驶的话大概12升左右,我开一般都加97号汽油(偶尔朋友借的话应该都加93吧)耐用对发动机好一点。对于一辆四驱都市越野车来说油耗表现还算可以!

保养

3万公里以前都在4S店保养每5000公里保养一次,价格平均都在1000元还算可以接受,最近听说从去年年底开始可以不用去4S店保养也可以享受汽车3包服务(国家出台政策比较给力啊!),近期打算在外面找一家品牌连锁店保养一次试试。论坛里面经常有海外的高手(国内的少一些)发帖自己买机油和配件自己在家保养,国内普遍对汽车的知识和动手能力都比较差,确少专业工具和专业知识,硬件条件也比较差(像我现在还没有自己的车库呢!)哈和!

故障

行驶过程中没有出现(类似需要拖车的)故障一切顺利!也没有论坛里面讨论的变速箱漏油也没有出现过。

吐槽

虽然没有出现(类似需要拖车的)故障但是小毛病也经常有,3万公里的时候转向咯噔咯噔的异响,去4S检查说需要更换转向压轴承,由于在质保期内所以免费更换了,但是方向盘转动的时候有塑料件摩擦的异响至今没有消除非常烦恼。2万多公里的时候天窗开启声音特别大4S上过油之后过段时间又不行了,4S只好更换整个天窗支架,一直拖到3万多公里的时候才更换。换挡拨片座椅记忆调节自动泊车基本上没用过,导航更是傻瓜导航基本上不用,一般都用手机上的百度地图。整体表现还算不错动力和操控都比较满意(要是双离合变速箱途观就完美了)。上次去4S途观终于不加价销售了,而且优惠1万5,今年的各行业都不景气啊!加价还是伤了大众车迷们的心啊!

购车1年5个月后追加口碑 | 2015-08-04

40000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
7,000.00元

花费

油耗

油耗方面毕竟是4驱比轿车肯定是耗油一些,但是朋友的科鲁兹百公里也能开到11升,有一个朋友的帕萨特平均7升多,现在正当夏天开空调是避免不了的11升的油耗还算是毕竟满意。现在基本上是加97号汽油。

保养

从去年国家规定汽车不再4S保养也要给3包之后都是在外面做保养,自己选机油和保养配件感觉用起来更放心,价格嘛肯定是要比在4S店便宜,前段时间发帖,夏季到了自己动手换空调滤芯和空气滤芯,有兴趣的朋友可以看看我前一段发的保养帖子,很容易的自己动手丰衣足食。

故障

故障方面影响正常行驶的基本没有,但是小毛病还是有的,现在最令我头痛的就是天窗异响。3万公里的时候天窗就开始出现开启噪音特别大的现象,4S给免费换了天窗支架,换过开了一段时间之后就开始出现天窗关闭的时候有类似手指弹玻璃的异响,4S拆下来也看不出什么毛病。所以非常令我头痛。还有2万公里出现的转向异响开4S店去看是压力轴承的问题,4S给免费更换新的了。这是我的第一辆私家车,感觉上海大众的车子并没有想象中的那么好

吐槽

动力方面如果能换成双离合7挡的我感觉就很完美了,现在的动力感觉还是很迟缓,空间方面还是比较满意,如果能加上座椅通风的话夏天真的很实用。当时买的时候加价2万,现在优惠两万,伤不起啊!万恶的加价,国家就不能出台政策管管吗?

购车1年7个月后追加口碑 | 2015-10-16

45300km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
8,000.00元

花费

油耗

刚开始每百公里最低开过8,4升。最高夏天开空调每百公里13升多，现在车子开1年半了平均11升上下，现在基本都加97号汽油，偶尔加一次燃油宝。对于四驱都市SUV油耗表现还算令人满意。

保养

从去年年底国家实施车辆不在4S保养4S也要给3包售后之后一直在外面做保养，自己买一壶好的机油去外面店里做常规的保养（我用的是嘉实多极护5升的大概5百多），一般自己换不了的在店里面做，因为缺少专业工具和专业知识。像空气滤芯空调滤芯都是自己从网上买BOSCH的在家里自己换，质量又好又是品牌的比较放心。换空气和空调滤芯我有在汽车之家发帖大家可以参考一下大家可以自己动手非常简单。每次保养大概在1000元上下，基本满意。

故障

从3万的时候就开始天窗异响，开启的时候噪音特别大，和4S协商之后免费换了全新的天窗支架，之后开启是不响了，但是关闭天窗行车的时候会出现类似指甲弹玻璃的响声，尤其是夜里比较安静的时候开车特别明显非常的，非常的苦恼比较影响心情。去4S两次没有检查出来原因，最后把防尘网拆掉不响了，4S说给换新的至今都没有装上。上次同名过户到省会城市检车，排队外检从中午排队到4点一直在车上听音乐，结果快排到我的时候电瓶没电打不着火了，全时四驱的又不能推，真心感觉厂家应该设置最低电压保证最后一次点火，而且行车电脑应该提示电压过低。真的带来很大的麻烦