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马自达3 2010款 1.6L 自动经典精英型
2014-05-28 首次发表
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18352km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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12.88万裸车购买价
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2011-05购买时间
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南宁购买地点
最满意
。操控性好。方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVO S40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足，操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。高速我最快开到170，没有飘的感觉。最大时速可达210。刹车灵敏。
最不满意
乘坐不舒适，路感强。毕竟操控好的车，悬挂硬朗，底盘较低，势必会有乘坐不舒适的感觉，尤其是坑洼路面或者是减速带，路感非常明显。
空间
3
虽然小了点，但是紧凑够用。唯一遗憾的就是后备箱太小。
驾驶感受
3
个人觉得1.6L普通家用够了，夏天开空调坐4人起步稍显肉点，不过也不激烈驾驶，够了，毕竟是家用。但是偶尔放纵一下马自达3也能给你出人意料的惊喜，市区开车用3档超车2500~3000转的时候简直是随心所欲，提速很快。每当这个时候我都有种说不出的快感，有种人车合一的感觉，但是在二级路上超车动力显得很肉。
操控
5
方向盘转弯准确指哪打哪，地盘很稳，过弯不会觉得有太大的侧倾，驾驶比较灵活，变道干净利落，不会飘。
油耗
4
正常驾驶1.6排量一下油耗基本在7个左右，如果驾驶比较激情，油耗偏高大约1公里1元。总体来说还是不错的。
舒适性
3
马自达3没什么舒适性可谈，因为他的亮点就是操控性，一般操控性好的车舒适型就会降低。相比较其他同级的家用车，马自达3在市区开开区别还不是很明显，如果路面坑洼起伏比较多，那马自达3偏硬的减震系统就会将路面信息反馈到车上，舒适性大大降低。
外观
5
马自达3的外观绝对是让他能经久不衰的一大利器之一。年轻、运动，改装件丰富，能适应各种性格的人来装饰他。
内饰
4
中控布局是我最喜欢的，简单而简约，炮筒式仪表也是尽显运动风格，红色背景灯也是运动气息很浓。上黑下米的配色偏向家庭使用，如果是全黑内饰那就不折不扣的是一个运动车型了。仪表板和门护板塑料感太强，档次偏低。车内扶手厢比较实用，分两层，上层放些零钱和零碎很方便，下层空间很大，放些长点的东西也很合适。
性价比
4
马自达3这款车整车做工很细致，故障率很低，日常使用只要正常换油保研就可以了，很少会有各种各样的故障。这款车动力表现不错，操控很突出，有着弯道之王的美称，这款车日后养护费用也不高，非常适合大众消费者使用。
购车4年10个月后可靠性质量评价 | 2016-03-08
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车3年9个月后追加口碑 | 2015-01-31
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20463km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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550.00元花费
油耗
1.6AT在市内油耗确实是高了一点,特别是夏天拉空调的时候比冬天多一升油左右。
保养
在SSSS保养的话用的是半合成的机油效果不是很好,费用也有点高。
故障
自从提车到现在已经有将近四年了,还没有出现过故障。这个必须赞一个。
吐槽
4AT的变速太落后了,1.6AT在二级路上超车让人抓狂。
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日系宝马 长安马自达3 陪伴我七年的老友
2018-06-12
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06款2.0MT 很喜欢它的外形，在这个价位比较我最终选择了它！
2018-06-12
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外观有跑车的味道，内饰也不错，非常经典简洁
2018-06-12
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操控便捷，过弯平顺，服役多年，表现良好
2018-06-12
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提速迅猛，转向清晰，外形动感、
2018-06-12
