最满意

最满意的当然是天籁的舒适性，所谓的移动沙发真的不是吹的，坐过的都说舒服。其实不仅仅是后排舒服，前排也很舒服，包裹性很好！对于天籁的噪音控制，我也非常满意，前段时间朋友要买名图，我去对比了下，发现天籁的噪音控制真的很到位，开高速很安静，再配上高大上的座椅，有时候真的有种自己是不是开着一部豪华车的感觉！

最不满意

可以说，对于这款天籁，最最最不满意的就是它的小轮子了，才205啊，16r啊，天啊，这么大部车，配上这么小的脚脚，感觉很不协调有木有！不过我看论坛里还是比较少人换宽胎的，为什么呢，因为会降低舒适性吗？不过不管怎么样，在下次换胎的时候，一定要把这个不协调的轮子换掉。

空间

5

空间很满意，前排我身高175调到最舒服的坐姿开车，后面的还可以跷二郎腿呢，非常不错。不过储物空间有点少了，特别是前门板的那个储物槽，真心小啊，感觉都装不了什么东西，偶尔放放一些文件吧，什么水瓶之类的就别想了。

驾驶感受

4

动力我觉得够用了，毕竟是6缸的2.5，186匹马力，数据都摆在哪里，肯定不会差到那里去。只要你舍得用力踩油门，还是有推背感的，高速的再加速也显得不疲惫，总体来说已经很好了（不好意思没开过跑车）

操控

3

操控算是天籁的一个弱项了吧，没办法，一切向舒适性妥协。不过天籁的方向盘还真的不错，开起来很舒服，大小刚刚好，皮质的手感也很不错，这一点要给个赞。在高速过弯的时候，可能是悬架太软的原因，总是给人一种信心不是很足的感觉，特别是到了60码以上，感觉车就要飘出去了，我觉得这个应该是天籁小脚的缘故，如果换一个稍微宽点的轮胎，应该会好一点。

油耗

4

油耗现在是10.4，有点高了，可能和自己的开车习惯有关，不过对于一辆2.5排量6缸的车来说，油耗算是过得去了，日本车就是省油啊，呵呵。说起油耗，记得刚刚开始开天籁的时候，竟然是26，并且持续了一个多月的20+才降下来的，那时候自己还以为是不是车坏了呢。

舒适性

5

这个就是天籁最具有优势的地方了，真的很舒服很舒服，避震很软，慢慢过减速带的时候，几乎感觉不到它的震动，不过请注意，这里是慢慢过减速带，如果速度太快的话，不仅没有更加舒适，反而更加震动，这是因为悬挂太软了，没办法。天籁的大沙发是我的最爱，有时候中休，我喜欢把副驾驶座的座位调到最平，然后一边躺着一边听歌，在车里闭目养神，呵呵，真实舒服的午休（比较费油，所以不能太经常）。

外观

5

一开始喜欢上天籁是因为她的舒适，但是慢慢的，我觉得我的天天越来越帅了，有一种跨级中大型车的感觉，虽然我只是个90年的年轻人，但是我真的很喜欢天籁的外观，甚至觉得比新时代天籁也好好看很多，这个真的不是特例，很多人都说比新天籁好看，而且谁说天籁是中年人的车，我觉得她的腰线非常的性感时尚。

内饰

5

毕竟是老款的车型，内饰在现在来说真的有点老气了，但是配色方面还是很舒服的，我买的米色内饰，觉得很温馨，而且内饰的做工也不错，不错说真的，4s送的导航真心不怎么样，次次都把我导航错了，怎么回事啊，而且我已经去4s升级了。内饰方面的话，现在的新天籁真的时尚了很多，不过就少了一种居家的感觉了，是的，这款天籁的内饰，就是能给你家的感觉，很暖很舒服的感受。

性价比

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性价比很高，真的很好，一部20万左右的车，可以带给你几十万的豪车才能带来的享受，你说这性价比能不高吗。虽然这几年车市场的竞争这么激烈，20万的预算真的有超级多的选择，包括现在的新天籁在内，我都是仍然认为，我的这一部天籁，是性价比最高的车车，古话说的好，千金难买心头好，20万买到自己这么喜欢的车，就是性价比高。而且是非常高