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evo1112

世嘉 2012款 两厢 1.6L 手动乐尚型

2014-07-05 首次发表
  • 29992km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 9.30万
    裸车购买价
  • 2012-07
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

因为是两厢,车比较短,操控性极佳,城市道路并线、停车均很容易;定速巡航很好用,如果要换车的话,这个一定是必选配置。

最不满意

座椅有些硬,舒适性一般,跑长途腰会很酸。

空间
4

对小两口来说空间是妥妥的,多几个人就够呛了;因为是两厢,后背箱空间就有点小了,好再后排可以放倒,放倒后空间就挺大了。第一次开车回老婆家时,就老婆和我两人,后排放倒后还是可以放下不少东西。

驾驶感受
3

1.6L动力一般,但只要你敢高转速,还是会有小惊喜喔~~

操控
5

虽说方向盘偏重,换挡的手感一般,减震偏硬,但只能说这是辆有性格的车,让你对他又爱又恨,但我终究还是会喜欢他,喜欢他快速过弯的畅快感,喜欢他敏捷的转向,热爱我的热爱。

油耗
2

哎~~油耗真是心中的痛啊,十分羡慕百公里6,7个油的车,我现在平均油耗高很可能跟我的用车有关,因为我们家到公司也就1公里多,基本上车还没热就停车了~~

舒适性
3

其实世嘉的舒适性还可以,在平整的城市道路上还是可以滴。噪音神马的也是有,但我根本不在意。

外观
4

我也是个外贸协会的,两厢世嘉我认为还是很漂亮的,不像日韩系的那种很直白的漂亮,他给人一种说不出的怪怪的感觉,和其他车明显不一样,特别是尾部,很特别。

内饰
4

世嘉的内饰也和其他车不一样。有喜欢的地方,也有不喜欢的。喜欢集中式方向盘,中间按键位置固定,喇叭的位置习惯后就很顺手了。双立人车标不会随着转向而变动角度,始终是正立着,喜欢。不喜欢他的显示屏,我还是比较喜欢机械指针的,那样才有开车的感觉嘛~~不过,数显的也好,信息一目了然,直接。

性价比
4

世嘉的性价比还是不错的,标配限速+定速巡航在这个价位的合资车型中几乎没有吧。

购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2015-12-01
45600km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-排气系统/消音器-有异响
  • 收音机无法/很难接受信号

    • 电子设备-收音机无法/很难接受信号
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 开合时有异响

    • 车身外观-后门-开合时有异响
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