最满意

长城 M4小SUV最满意的莫过于它的前脸，相比同价位其他车系的小款SUV前脸相比，霸气许多，不管是从正前面，还是45°侧，都很霸气，美观，这是我选择M4的首要原因，霸气十足！

最不满意

长城 M4 最不满意的还是外观，与最满意相反的车尾设计，有点龙头蛇尾的感觉，前脸过于霸气，车尾感觉像是被长城设计师踹了一脚似得，十分不美观，也不大气，和前脸相反，看见车尾就难受，最不满意此车尾设计！

空间

4

长城 M4 的主驾驶、副驾驶空间还算比较宽敞，本人1.75，主驾驶舱座位升到最高，头顶距离车顶棚还有1拳多之隔，后排相对比较紧张一些，不过，家用还是足够的，看似后排空间不大，坐2个大人一个孩子还是绰绰有余的（前提不是太胖的）后备箱空间比较紧凑，如果长城公司能够将M4备胎设计在车体外挂（如：车体下挂、车尾备胎）等，提供出更多的空间，本人觉得M4的销量，定会大增。

驾驶感受

3

十分不满足M4的动力需求，夏日到了，出游，上下班，车里热的受不了，难免会开空调，空调一开，动力严重丢失，如果在上坡路，有时候你甚至感觉不到你在踩油门，严重失去动力，会让你不得不下车检查爱车是否出现了问题，小马拉大车，形容M4，一点不为过。

操控

3

由于M4是本人第一辆车，之前没开过其他SUV车型，感觉操控起来比较顺手，由于底盘稍高，拐弯速度稍快，还是感觉有点欠缺。

油耗

5

M4的油耗不得不夸，实在是太省油了，超出你的想象，本人加了200元的93#汽油，每升价位为7.86元，在没有跑完此次加的200元汽油时，同事跟我打赌输给我200元93#汽油，又加了200元汽油，前前后后共计加了400元93#汽油，上下班用车，比例为：郊区60%、市里40%，400元93#汽油本人跑了833km，油表显示还能跑66km，没有再继续跑下去，就去加油了，平均油耗不到6个油，省油神车吧！

舒适性

4

M4的舒适性还是不错的，刚提车的时候会觉得减震有些硬，目前跑了近3个月了，感觉很不错，主驾驶舱很宽敞，座椅很舒服，减震也不错，整体舒适性满分。

外观

5

前脸过于霸气，车尾过于小气，前车灯设计不错，很配合霸气的前脸，尾灯设计不够漂亮，再加上小气的车尾，无奈，贴拉花，分散注意力。

内饰

4

内饰外观无可挑剔，唯一缺点就是储物空间太少，仅有的储物空间又太小，主驾门、副驾门上的储物空间，连一瓶矿泉水都放不下，基本作废，实在是浪费空间。

性价比

3

现在各车系都在打造小款SUV，面对市场的竞争，M4现有的配置稍差了，同等价位中很多国产品牌车的配置已经高于M4的配置了，严重影响了M4的市场，不过，长城品牌影响力很大，做工细致高于其他国产品牌车系。这点为M4赢取了很大的空间市场。

购车2年3个月后追加口碑 | 2016-06-19

36000km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
300.00元

花费

油耗

平均5.5升，长途国道、省道，长时间驾驶，平均驾驶时间6小时不停车休息。

保养

至今未脱保，4S店定期保养，平均保养价格300左右，没有超过500的，价格很亲民。

故障

2014年更换过一次压缩机，原厂建设，后更改为国产三菱，后减震吱嘎吱嘎响，每次去4S店检查就不响，出了4S店门就开始响，我也是醉了。

吐槽

目前没有大毛病，小毛病就是内饰做工太差，走不平坦的路面时，内饰经常吱吱响，仪表盘的吱吱响想必每位车友都有响吧，这是病，厂家得治。其次是副驾驶安全气囊盖，跑快了，路不平也是吱吱响，中国的公路敢问有平坦路面的吗，中控内饰里面也响，嘎啦嘎啦的响，不是发动机响，就是内饰响，再有就是波箱，挂挡容易，摘挡难，经常是摘不下档，2-3档常见，习惯了也就习惯了，后备箱小的可怜，太可怜了，厂家好歹做个备胎下挂，节省一下空间嘛，这整的后备箱有时候觉得有和没有区别不大，大物件装不了，小物件不用放后备箱，挺无奈的，车子质量还是不错的，希望长城能够多看一下用车人的感受，在做车方面多用用心，要做到全方面发展，俗话说；苍蝇腿也是肉啊，别一直围绕H2/H6/H7虽然小四整车售价不高，可是利润也不低啊，一半一半吧，望厂家多参考用户意见，谢谢。