最满意

要说是品牌肯定没错的

最不满意

中控台上彩屏小

空间

4

驾驶感受

4

匹配够用，能调大点更好。

操控

4

中规中柱，特点不明显。

油耗

5

不敏感可接受

舒适性

5

奔驰车见长的特性就是舒适

外观

5

情人眼里出西施，喜欢。

内饰

5

国产的还可提高

性价比

5

现在来说很高呀 奔驰车曾经是豪华、富商的代名词，20多年前奔驰车有故障，要不从广州请人来修，要不用卡车拉到广州去修，社会发展变化真快，现在奔驰车随处可见，生活水平的提高了，家里一台车己不能满足需要，现在的车市品种繁多，要选一台心仪的车，是个不容易的事，4月底去看长沙车展，就是个不错的平台，于是决定买车，价格定在30W---40W之间的三箱轿车，品牌：德系车，车型：紧凑级，对比奔驰、奥迪、宝马车型，其性能相差不大，同级价格进口贵，国产差别不大，而C260此时据销售说快要进入停产状态，厂家正在清库，其性价比就非常突出，家里领导钟情白色，当时无现货，确定提车时间后即下单预订，经过一个多月的耐心等待，终于提车---奔驰2013款 C260 时尚型。 我们比效喜欢奔驰的外型，稳重大方，虽然现在车型更加时尚，C260上市也有几个年份了，但其性价比的吸引力，使我们放弃奥迪A4L最后决定买下它，另外还有是这个车型上市后的口碑不错，1.8T调效的150KW动力，匹配7挡手自一体的搭配主流，市区内用足够了，在不给地板油的情况下，换档感觉不明显，2500转以上加速还是有点推背感，比较急的踏下油门，顿挫明显这点有不满意，7速为何会这样呀？是不是涡轮介入转速较高或调效的原因？也许我开的里程数还不长，车车电脑可能还有个适应过程吧，今后有机会找高手看可否刷刷动力。 车内空间显然不适合我1.8米以上的个头，但家里领导驾驶则非常合适，2760的轴距决定了后排空间不宽裕，当然这个级别入门紧凑型也差不多，后座很少座人这点就忽略了，北奔的做工比进口德奔，那确实有差距，呵呵，中控台饰木花纹看着有点怪怪的，无论外观内饰还有不小的提高空间，人性化科技配置较多，时髦配置都有了，C260做到28W这价格算是亲民了，还能真不能要求太高，尾箱从外面看不大，打开后还是惊喜够大了，但内饰较粗糙，这是国产化通病。 操控性能中规中柱，没什么感觉有特点，这车适合小个子男人或女同胞，事实求是地说无贬义哈。舒适性是奔驰车特点，C260不例外，不满意中控台上彩屏小，像我老花眼睛看导航基本无用，不是触摸屏，天窗内饰板靠手动，也许是车型老的原因吧，可惜白色没浅内饰可选，前排坐椅感觉包裹效紧，但舒适性没有问题，大个头的男人开，要有个适应时间，车窗全关车内噪声还好，没上过高速还不知风噪如何，目前都是市区行驶，11-12升油耗合适，估计高速会到9升以下，不过油耗多少我不会在意，空调还不错，由于行驶里程不多，很多功能和配置还在学习中，加装了一个可视倒车影像，为女同胞汽车入库提供方便，原厂为何不标配，上市价39W多呀，无语。 寄语厂家：德国人以严谨著称，对机械产品精密的追求，更是世界闻名，对细节的处理苛刻要求，曾经让他们的军队在战场上吃过苦头，据说有相当多的车主，提车时立马把北奔几个汉字处理掉，可能在面子上的占相当部份，但又何尝不是细节处理得不够呢，是画蛇添足和锦上添花的关系，上我家也加入了北汽奔驰大家庭，汽车市场消费者有相当部份会有品牌真诚度，我本人就是福特粉，家里领导可能会成为奔驰粉，希望厂家学到技术的同时，还要理解德国人造车的精髓。