科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座
2014-07-08 首次发表
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1235km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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22.68万裸车购买价
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2014-06购买时间
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武汉购买地点
最满意
*车内空间不错(前排空间不错,做过的人都会说很宽敞,包括头部空间,第二排空间还行,其实第二排座椅应该设计可以移动,这样更加方便不坐第三排时第二排调整空间。第三排基本上就是小朋友坐了,一个人玩的很爽,导致一上车就要往后跑。不坐第三排时,后备箱空间非常大) *地盘非常稳(朋友对于这个最经典的一句话就是,感觉这车好轻,呵呵,就是地盘很稳), *隔音效果不错(除了些许发动机声音外,其他都很好,在车内听音响效果很好)
最不满意
*发动机有些偏肉(可能在磨合期的缘故,不敢加油,被别人甩尾有一种无力感。)在40码上80码时,要掌握好时机。不然变速箱在ECO模式下快速升到到高档后,油门踩深一些,加速比较肉,在等变速箱意识到需要降档时,会有明显的顿挫感。 *后排空调出风口的确是个问题,在太阳下晒过后,大风量空调持续吹25分钟才勉勉强强降下温度来。这25分钟是前面冷,后面热啊!!
空间
5
前排空间不错,做过的人都会说很宽敞,第二排空间还行,其实第二排座椅应该设计可以移动,这样更加方便。第三排基本上就是小朋友坐了,一个人玩的很爽,导致一上车就要往后跑。后备箱非常空旷。
驾驶感受
3
一般,城市使用应该够用,基本上属于磨性子那种,不过当你掌握好了变速箱的脾气,在各种时速状态下完全掌控升档和降档的节奏,也是还行的!
操控
5
不错,方向盘虚位较小,指向性不错,比较轻便,容易超控,过坑洼不脱泥带水,干脆利落。较快速度左右变道时车身稳定性很不错。转大弯车身侧倾支撑力度强劲,底盘的确是科胖强项。
油耗
4
刚提车时没有仔细看,行车电脑上显示23升/mile,以为是23升,开了几天降到19升/mile,最后坐不住了,跑到4s店要求检查,油耗如此之高怎么开?工人过来看了一下,把行车电脑设置了一番,油耗面呈11.8升/km,他笑眯眯的看着我,说你跑的还不错。我恍然大悟(先是每英里油耗,升/mile,而后来调成每公里油耗,升/km),顿时一种死地后生油然而生,大科买对了。估计磨合期后实际油耗跑到11左右,就非常好了。科胖怠速不计油耗的,所以实际油耗比表显示要高1-1.5个左右。东风标致408是计算怠速油耗的,显示和实际油耗接近。
舒适性
4
还行。座椅不如全新胜达坐着舒服,前排是包裹性较弱一些,后排座椅不能前后移动,所以导致腿部空间一般。天窗还行。
外观
4
前面和侧面如此大气让人痴迷,圆滚滚的屁股是个缺憾。一般我停车都把屁股靠墙,把前脸放在外面。我甚至感觉才出来的创酷的屁股都比科帕奇要现大一些!等几时一怒之下换韩版尾灯来改善改善。
内饰
4
中控设计非常喜欢,材质用料厚道。做工稍差。蛋疼的是:仪表盘(很老的那种)、导航仪(感觉山赛)、行车电脑(布局混乱,旁边按键操作不便),等韩版的国产了,我要第一时间跟换仪表盘(貌似炮筒仪表盘中间有个集成了行车电脑彩色显示屏)。
性价比
5
不错。基本上该有的都有了。地盘优秀,笼式车身,四驱,6AT,大空间,esp好吧不一一说了,谁用谁知道。
购车3年1个月后可靠性质量评价 | 2017-07-09
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播放问题
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VR视角看口碑
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能够应付简单的泥泞路面,四驱一般,动力关闭节油模式还行!
2020-09-15
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不知不觉大科已经陪伴我们家近5年,给了我家一个安全的出游体验
2020-04-14
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科帕奇三年用车感受
2019-02-02
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靠谱的家伙
2018-06-12
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性价比很高的一款车,安全舒适,比较满意!
2018-06-12