最满意

性价比高！2012年4月上市的车，到了下半年北京就有了20000+的优惠幅度，再加上老思域的底子，1.8的i-vtec发动机、5at平衡轴变速箱和双叉臂独立后悬架，我都办下来11.6万元就够了。

最不满意

后保险杠内没有防撞钢梁！不撞不知道，一幢吓一跳，2013年11月LD开车在县城路口等灯时，被一别克凯越追尾，其实对方车速并不快，思铭的后保险杠被顶进去，后备箱盖翘起变形，装备胎的底仓也被挤得变了形，对方凯越前保险杠只是掉了点漆，前进气格栅被思铭后拖车钩顶了个洞。4s店修理费6千多大洋（当然是对方保险出啦），等了半个多月。后来一咬牙400大洋从网上买了个后防撞钢梁让4s装上了。

空间

3

2700的轴距看着参数不错，其实不是很宽裕，一是A柱太流线了，前中控台有宽大，只好把座椅向后调，单位有个身高1米6，体重170的帅哥，回回做副驾驶时，上下车A柱碰他的“大头”，从网上买了个记忆棉护颈头枕，椅背向后调，后座的空间就更压抑了，不过，后座地板平整真实很舒服！车内储物空间丰富，设计合理。后备箱平整，只是高度不够，加了后备箱垫后，一个纯净水桶就立不直了！有一个不理解的设计（还请达人指教）：后座放倒开关在后备箱内，后备箱内部还有一个开启后备箱盖的逃生开关，我总感觉使用的逻辑不对，假设特殊情况，驾驶室内人员要从后备箱逃脱，在驾驶室内无法放倒座椅（开关在后备箱内），也就无法进入后备箱内部开启后备箱盖逃脱——

驾驶感受

4

绝对够用！1.8升发动机，参数不是特别突出，也属主流，推动1.2吨左右车身不成问题，日系车油门初段轻灵，提速时稍有推背。加装了定速巡航，高速路遇上坡速度不够时，变速箱快速降档，转速直逼4000转，估计这时i-vtec开始工作了。

操控

4

算是稍有操控吧，液压油助力方向有点沉，多亏家里LD有些力量，要是换成纤纤小女子的话，开思铭可能有些吃不消了！正常行驶车头指向准确，变线轻松平稳，如果超过130码的话，胎噪、风噪明显，车身有些发飘，再提速驾驶的信心受到影响。

油耗

3

这是个综合指标，和驾驶习惯，路线有很大关系。我县城里驾驶，上下班单程8公里，大概3条路径，路口多的5、6个灯，少的2、3个灯，平均时速不到50公里吧，综合油耗9个多点，还算满意。这车跑长途高速肯定省油，刷了仪表油耗显示，高速120码最低显示百公里6.5省油，每跑一回唐山市，油耗就降到7点多。

舒适性

3

舒适性不错，日系车座椅适合东方人的体型，就是悬架的韧性不足，过减速带咯噔咯噔的，胎噪和底盘噪音大，隔音做的不显高级。

外观

4

外形我看着比9代新思域好看（个人观点），流线运动，前脸沉稳大气，就是后屁股看着有些突兀，四个大灯圆圆的，感觉有些太张扬。轮胎大小型号也都主流，雨刷好用也没减配。

内饰

4

宽大的操控台虽然不太实用但是很享受，用来打麻将不现实，但是下盘象棋绝对够用，如果不在乎头部空间的话，合资厂的装配工艺确实很好。就是后排没有中间扶手、中间头枕和烟灰缸、出风口什么的，可是话说回来，10万元的买菜车，多少算多啊！要什么“自行车”啊！

性价比

4

那就是个高啊！该车定价偏高，但是市场有2000+优惠，花自主品牌车的价格买辆合资工艺的轿车，能够满足虚荣心，但是，车型较老，配置寒酸，企业推荐力度不够，注定它始终是一款少众车型，有钱的不在乎多花点银子买款根红苗正的进口车、合资车，没钱的宁可花少些银子买款名气不大但是配置高，超级实惠的纯自主品牌车。嗨，鸡肋啊！

购车2年1个月后追加口碑 | 2014-11-18

26000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
418.00元

花费

油耗

和驾驶习惯,路线有很大关系。上下班单程8公里,大概3条路径,路口多的5、6个灯,少的2、3个灯,平均时速不到50公里吧,综合油耗9个多点,还算满意。花了150元刷了仪表油耗显示,高速最低显示百公里6.5省油,平时9个左右,跑一回长途就显示7点多,不过这个油耗显示不太准,用加油量和里程算着怎么也得8个多油,还是比9代思域费好多!

保养

3年10万公里保修期内保养到4s店做,主要是怕自己做(其实换机油和机滤挺简单的,某宝上也能找到不错的耗材!)脱了保!网上说小保养300多,可是我做的最低也将近400元了,主要是机油不是最便宜的,用的是原厂机油(半合成油)SM 0W-20价格260左右,没有过全合成的,不听他们瞎忽悠够用就行,还有就是工时费真心贵!

故障

跑了2万6千多公里,还真没出过啥子毛病,坛子里说的机脚垫损坏和转向轴承异响的毛病还没出现过,也可能是还没到时候!

吐槽

1.车的隔音真不怎么样,跑到120左右风噪、胎噪全来了,听歌要把音响声音开得很大!2.2700的轴距看着参数不错,其实不是很宽裕,一是A柱太流线了,再加上中控台宽大,只好把座椅向后调,单位一个身高1.6的同事,在副驾上下车A柱总是碰他的“大头”,后备箱平整,只是高度不够,加了后备箱垫后,一个纯净水桶就立不直了!3.后保险杠内没有防撞钢梁!出过一次交通事故,被追尾了,对方车速并不快,思铭的后保险杠被顶进去,后备箱盖翘起变形,装备胎的底仓也被挤得变了形,对方前保险杠只是掉了点漆。各位有买思铭的还是自己加装个后防撞钢梁吧,省得被追尾是自己吃亏!(算是服了本田的碰撞主动溃缩车身结构了!)