奔奔MINI 2012款 1.0L 手动时尚版 国IV
2014-07-29 首次发表
-
29500km行驶里程
-
6.0L百公里油耗
-
3.50万裸车购买价
-
2012-07购买时间
-
重庆购买地点
最满意
空间
最不满意
方向机
空间
4
我小孩1.75米,比我们高。购车时叫他调节好位置,驾驶位坐,然后又到后排坐,他讲坐在后面一点也不挤,这样才最终决定购这车。后排还能4,6放倒,这点比较满意。母亲生病上医院,后排坐人后尾厢放不下轮椅,是个遗憾。后来新购了个前轮可以收起的轮椅,可以放进去了,还不错。这车如果新车都带有行李架,那空间的利用就完美了。
驾驶感受
3
中高速不错,动力强劲。我们这是山城,起步就缓慢一点,我开两年了,偶尔起步也有熄火的。别人开我的车,包括老驾驶员,也经常熄火。低速扭力是太低了点,要不齿轮箱的速比更大点的话,低速的事基本就解决了。
操控
4
转向采用电子助力,一时不习惯,方向自动回位慢且少,有点像打游戏。一档、倒档据说为了安全没有安装同步器,我经常一档、倒档要踩两下离合器才行。一档经常还要缓慢推档才能进入。在白天,仪表盘不亮,要点亮时,就是示宽灯等都点亮了。建议厂家安装日行灯,仪表盘上有个仪表灯按钮,需要时点亮,以便观察车辆行驶时的相关数据。再有这车没有水温显示,是个遗憾。速度稍快,过弯时,倾斜厉害,时速若接近60过弯,感觉要翻倒。高速还是很给力的,时速最快开过130,再快老婆不允许。但是近120时,有些飘浮的感觉。
油耗
3
由于本地为山城,夏天空调城内7-8.5升,不开空调城内5.8-6.6升,高速5.4-5.8升(基本满载),前面所说的是每天仅10-15公里左右时的情况。国道最低4.5升(时速60左右,1人,未开空调)。现在开了半年路面较好的,未开空调,平均时速40-50,偶尔80公里。油耗在5.4-6.2之间。没有想像中的省油。开空调7-7.5升左右。
舒适性
3
没有坐过后面,在前面感觉还行。后面的人说感觉比较颠。空调致冷效果非常好,不注意就过冷了。座椅包裹感不强,转弯晃动大。座椅放倒后,前排睡觉还行。特别是副驾驶座。
外观
3
比较耐看,2012款前部有点小SUV的感觉,尾部感觉上大下小的感觉并没有彻底解决。上周末,右前门下部被路边石头碰了一个坑,露出了金属本色,完全是光亮如新。漆皮内灰外橙,说明漆层的做工还是很不错的。我车已经开了两年多了,29500公里以上了。
内饰
4
不错,放小物件的位置多,遗憾的是没有一个是有盖的。我购的时尚版,副驾驶座无安全气囊,这处如果厂家能改造一下,充分利用,那将是一块很大的置物空间,再有带上扣锁的话,那就更完美了。中控台建议左右弄三块相对光洁的平面,便于用户自己放置GPS、静电贴等物件。现在的表面好看是好看,但是静电贴不容易粘住。很多坐副驾驶的人不习惯的是右前门电动窗的开关在中间换档杆后。当然这样开关集中也方便了驾驶员操控。
性价比
5
个人感觉是一款高性价比的微车。
购车3年11个月后可靠性质量评价 | 2016-06-13
-
动力系统
- 动力系统-排气系统/消音器-有异响
- 动力系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
-
有异响
- 内饰-方向盘-有异响
- 内饰-方向盘-有损坏
-
前排空调控制系统故障
- 空调系统-前排空调控制系统故障
-
安全带锁定或回卷有问题
- 座椅-驾驶座-安全带锁定或回卷有问题
- 座椅-前排乘客座-安全带锁定或回卷有问题
-
中控锁故障
- 功能操作-中控锁故障
- 功能操作-无钥匙进入故障
- 功能操作-车窗控制故障门锁故障
- 功能操作-鸣笛喇叭故障
-
无法驻车
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
-
门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)
- 车身外观-前门-门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)
- 车身外观-油箱-门把手/门锁(扣)操控困难
- 车身外观-油箱-加油盖不易开启/关闭
购车2年4个月后追加口碑 | 2014-10-29
-
34600km行驶里程
-
6.0L百公里油耗
-
免费1次 收费6次保养
-
1,450.00元花费
油耗
原来购此车就是冲油耗去的,毕竟是私家车嘛,结果令人不十分满意。现在我跑很多平路,仅一次全国道时速50多到60达到过4.5。城内高6-8个油,城郊现在最低也仅能到5.4 。高速路5.4-6个油。
保养
费用原来还可以,换三滤,普通的一次195元。最后一次说长安调价了,由原来的195涨到230多了。4轮换位和清理后刹车,好像是60元。清洗油泵好像是180多元,更换前刹车片价格146,工时60元。后门拉筋头要35元,但是是拉筋头内气孔多,质量差,最后按三包算,没有收钱。
故障
那就多了,现在34600公里,接车15公里时,发电机的接线柱断裂,还找了拖车拖到店,第二天才换了。喇叭经常按不响。空调加过三次氟,一次还停在4S全面检过漏。记不清了,好像因为异响,还更换过一台水泵。方向机更换了两个了,一个是左边某角度停顿、发卡;一个是时常无助力,方向重得像老式大货车。更换过车速传感器、发动机转速传感器。现在发动机转速还时有时无,暂时没有去4S检查。右后门拉筋线断裂。更换过右前门音响。离合器发卡,前不久更换过一根拉筋。最近34500公里,前刹车片出故障,检查发现三片磨损的程度基本一样,但一片磨损异常,我怀疑这个部位一定什么零件有问题。钥匙开门时,经常只能开左前门,其余三个打不开,要再开一次才行。消声器由于穿孔滴水,更换过一个消声器。
吐槽
。好的:对得起这价钱。开了两年多了,还是感觉时尚,外观上、前、左、右、上面都不错,尾部上大下小还没有完全纠正。车体看起来小,实际大,非常实用,坐5人,后面就挤了,最适合坐4人,车体也稳不少。货厢稍小,如果标配行李架就好了。这车好开,方向指向好,这车开起来操作舒服,力量也比较突出,如果按120公里为限速,那很多车跑不过这车,特别是自动档的。 坏的:小故障多了点。有的还属于安全性能,比如发电机、喇叭、方向机。其他那些对我来说基本无关紧要。关键质量长安不要掉以轻心。方向机我感觉可能要找重庆的厂做才可靠,株州那家有点不靠谱。设计上,右边A柱挡视线厉害,雨刷左边刷不尽,5档影响副驾驶。发动机仓开空调后散热差,进气温度高,发动机动力下降明显。手刹一般都刹不住,也好,养成了挂档拉手刹停车的习惯。空调效果太好,弄不好要感冒。空调无滤清网,加了风量又太小。门的密封条不合形,非常容易进灰,这点应该好好改进。这影响了呼吸,现在本来PM2.5污染就严重。无前气囊的车,那个装气囊的空间没有能利用是个遗憾。车内应该有一个加盖的储物空间就好了。虽然高速算平稳的,但是底盘太低了点。
购车4年后追加口碑 | 2016-06-20
-
71000km行驶里程
-
5.8L百公里油耗
油耗
目前好路也要5.8左右了。
保养
用全合成好油,准备一万到一万二更换一次
故障
刚过三包,风扇边框把散热器磨穿了,花百多元焊接好。后另一处也磨穿了,再花百多元补好。两次都更换了冷却剂。门开两次,才闪灯。怠速发顿,第一次更换火花塞。发现电极电极烧损,间隙可能2毫米了。好像5.5万公里时,清洁了一下火花塞。空调又漏了。自购冷媒和补漏剂,加冷媒时发现问题,到店抽真空,加冷媒,还是不工作,发现电路有问题,后修复。
吐槽
4S现在感觉越来越不靠谱了。被出租追尾,后防撞梁三五天都到不了,只有修复还原。新的黑色后保险杠,喷漆颜色居然深了。轮胎仓拉出来里面上了漆,下面容易生锈的地方居然没有补漆。还耽误我三四天。
-
风风雨雨陪伴自己的小车
2019-05-06
-
我的奔奔MINI
2019-10-10
-
7万公里无忧的小奔
2019-04-19
-
奔奔迷你,经济实惠!省油才是王道
2018-03-30
-
麻雀虽小,五脏俱全!记录我以前的小奔奔
2018-06-12