最满意

性价比很高，CARWINGS智行+系统很好用，还有座椅的舒适度

最不满意

25万的车没有倒车雷达，副座椅不是电动

空间

4

后排腿部空间比途观小点，比同级别的都大，乘坐空间还可以，只是后备箱的空间不如老奇骏

驾驶感受

5

油门轻，提速快，2.5动力绝对没问题，稍踩油门，速度不知不觉就过80了，国道有些地方限速60公里。我不追求所谓的推背感，正常驾驶，感觉非常灵活。

操控

4

操控比我原来08款奇骏2.5豪华的好上不少。

油耗

5

在磨合期在高速行驶120公里时7个油，综合油耗10个，油耗很底很满意。原来的2.5豪华版在高速公路清零，120公里平均油耗是12个油，老奇骏综合油耗14个。

舒适性

5

零重力座椅舒适性还是很好的，LP和孩子也很满意噪音很小，最快开到接近120码，车内除了有点胎噪风噪外，发动机声音很轻，完全超出想像。

外观

5

外观这种东西仁者见仁，智者见智，有说好看，的就有说难看的，反正我是感觉超好看

内饰

5

不如神车，但是比同级别其他品牌强多了，比较满意

性价比

5

性价比，比德系车高多了。

购车3个月后追加口碑 | 2014-10-24

5500km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

国庆节才开车带着家人去了趟山东泰山,曲阜,沂水来回1600公里,在高速上的油耗还是很满意的,时速120公里,发动机的转速是1900转,行车电脑瞬时油耗显示6.5至7.2之间游荡,回到家后行车电脑的平均油耗显示从10.5降到了8.9

保养

刚做了二保是免费的,4S售后推荐买了10次保养3400元,用的是合成机油,感觉还是比较实惠的

故障

钥匙和导航

吐槽

遇到了几次检测不到钥匙的故障,坐到车里,按一键启动居然显示检测不到钥匙的信号,只能把钥匙从口袋里掏出来放到方向盘的上面才能启动,一共遇到过5次了。还有原车的导航的有死机的现象,出现过3次,出现故障时连带方向盘控制音响键都不管用了,只能重新启动发动机才能恢复,还有就是原车导航地图太旧,很多地方都没标示(我家小区2008年建的居然没有)用过朋友后装的导航是凯立德导航,感觉比原车的地图新多了。后备箱不如老奇骏的实用,升降器按钮没有灯光,很不方便,电动升窗只有左前门可以一键升降,害的我装了一套一键升窗系统花了我460大洋,在某宝上买的免接线一键升窗和自动收后视镜一体的,自己动手安装一个小时搞定,装上以后右前窗也有了一键升降功能,很是实用,感觉很高档。还有就是后排座椅靠背太直,后排乘员坐久了很是不舒服。优点是油耗低,离地间隙高,四驱系统强大,2.5的动力充足,总体感觉新奇骏还是一部不错的车。