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马自达CX-5
2013款 2.0L 自动两驱舒适型
购车经销商：
长安马自达四川港宏鼎鑫
马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型
2014-08-06 首次发表
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32000km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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18.38万裸车购买价
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2013-10购买时间
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成都购买地点
最满意
电子安全配置全系标配，创驰蓝天技术。
最不满意
原车的大灯太暗淡不给力《提车100公里后改了小糸 欧司朗》
空间
5
空间不错，后排放平实用。
驾驶感受
5
这个是个相对的概念。我觉得动力够用，加速线性，中高速后段的都动力输出也还连续。手挡模式下，只要舍得给油，绝对不到红线不换挡，那动力绝对可以满足你肾上腺素的需要。
操控
5
市区驾驶游车河，驾驶感受从容轻快。高速整车稳定，指向性准确。烂路悬挂过滤到位，地盘和车厢没有杂碎的异响。山区弯路过弯和轿车感受差不多，没有明显的侧倾。杠5这个车子的整体感觉就是好开。上周末的时候走的108国道，梓潼到剑阁绵绵50多公里的山路更是体验了一把所谓操控。上坡的时候变速箱响应积极，超车、变道回正一气呵成，方向指向也够准确，方向盘的回馈力度也自然，只要给油动力一直都是线性的递增。下坡的感觉顺畅流利，山路S型弯道50的速度入弯不推头，悬架支撑到位，出弯给油提速迅速平顺，整体感觉灵动，自然和顺手。
油耗
5
绝对的牛逼，和我以前的1.6手挡的起亚差不多。32000多公里了，平均7.5左右。综合来算一直也就6毛多钱1公里。
舒适性
4
座位通过调节可以找到最佳坐姿，隔音效果还不错，120的时速巡航车厢里除了风燥和胎噪，发动机的声音轻微到听不见。急加速的时候发动机的声浪很大，但是不嘈杂哦。
外观
5
好看
内饰
4
简约风格，用料还是不错的。
性价比
5
至少我觉得和同级的其他几款车型相比，杠5符合我的要求。
购车2年6个月后质量评价 | 2016-04-12
97000km
行驶里程
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不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
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行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-中间
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-遮阳板/化妆镜-有异响
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